作者: dukedo (小杜) 站內: Majesty
標題: [求助]重灌前叉的問題
時間: Sun Jun 3 01:25:16 2007
第一次設定：(給忍店裝的)
POSH 四迴路阻尼棒 + 魔特 20W40前叉油 100cc*2 + 手銬
阻尼棒的簧片設定照片，(今天拆下來終於拍了)
http://photo.xuite.net/dukedo/1766117/13.jpg
當時記得他說他把附的都裝上去了，
不過我現在看起來只有上下各一片１mm，
這...我看錯的話請糾正，真的看不懂，
當時只覺得稍硬，但是感覺還算不錯。
之後用了13000公里之後越來越彈，
於是決定重灌！
上次重灌設定：
POSH 四迴路阻尼棒 + Repsol 15W30前叉油 100cc*2 + 手銬
本來灌完後就覺得有些跳，
感覺只有比之前沒重灌好一點，
並不是很舒服，但是想說算了將就用，
Q1:(從20W40→15w30油比較稀，壓縮不是應該會變快，碰到凸起應該會更舒服的才是？)
結果用了3000km之後整個變超彈！！
遇到凸起會飛很大！坑洞下去上來後也是超彈！
人孔蓋 + 坑洞 無限多的台灣，實在會無法忍受，
壓縮慢，回彈快？！這是什麼東西...
於是再次重灌...
這次設定：
上次問到了拆組尼棒的方法，
用先拆下面螺絲的方法拆開了，(緊到差點滑牙，辛苦的搞開了！)
之前還先做功課，爬了posh四迴路的設定方法，
清洗過後才發現我的阻尼棒根本只有上下各一片...
http://photo.xuite.net/dukedo/1766117/13.jpg
手頭上也沒簧片，所以就放棄重新設定了，
Q2:(請問那些簧片，哪裡可以購買？安裝是要把上面的六角拆掉嗎？)
清洗後重新安裝，這次乖一點只灌了85cc"POSH原廠"數據，
安裝回去後試壓一下，結果問題來了！
前面有一段是"沒作用"的！
可以輕易的下壓，大約有1.5~2.5cm，
作用後回彈就只會回彈到剛剛"預先"下壓的那地方，
把龍頭往上拉的話，可以慢慢的把前叉"拉"回個1~2cm，相當的怪？！
Q3:(請問有人的也會這樣嗎？orz||)
這次是自己跟車行借場地借工具灌的，
不過還是厚臉皮的問了技師，稍微討論之後，
技師跟我說：『把內管筒身拉到最高的時候，前叉彈簧應該要凸出一些』
Q4:(我的是平的，剛好跟筒身一樣高，請問大家的狀況是？)
『所以說可能是油灌太少，不然就是要加"預載"，就可以解決。』
我記得之前的文章有提到一種設定，
posh 四迴路 + 老前叉彈簧 + 85cc + 要加預載，
用新的彈簧就不用，現在我好像是前者，
Q5:(是因為彈簧老化所以變短，所以要增加預載加長行程，是這樣嗎？)
結果因為之後還有約，
反正這樣騎不會有太大的安全顧慮，就沒調整的騎走了，
結果重灌前叉油不小心降了前叉！囧rz...
雖然上下各只有一片簧片，
(爬文有人說這樣設定跟原廠組尼棒封孔效果是一樣的= =||)
不過似乎處理凸起和坑洞的能力算還算舒服，
只是現在會怕行程不夠用，常常會觸底的後果是？...囧rz
回到停完車馬上照了前叉的照片，
馬上跟以前拍的照片做比較，
其實似乎我看不出來差別...感覺不出有降車身？
可是確實可以往上拉起的啊？！還是只是我以前不知道？！
說不定這台車買來就被降過車身？！
付上照片：
http://photo.xuite.net/dukedo/1766117/1.jpg
http://photo.xuite.net/dukedo/1766117/2.jpg
http://photo.xuite.net/dukedo/1766117/3.jpg
請大家幫我看一下！orz...
以上，
問題很多，
煩請高人幫小弟解惑！！
觀念有錯也請糾正指點，
感激不盡！！
(PS:我不要以後每天騎80公里的彈彈車通勤啊！)
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→ cadarola 推：排除前剎問題，請問有拆下手銬測試過了嗎？變形？ 07/06/03
→ troychien 推：疑~原廠設定不是要加到108CC嗎~?加108會不會好一點~? 07/06/03
→ dukedo 推：手銬應該是OK的，拆下來有看，85cc是posh建議量 07/06/03