作者: dear328 (嘿嘿) 站內: Majesty
標題: Re: 馬車部份設定雜記
時間: Fri Jan 20 11:02:52 2006
昨天 用38 108 的效果 還是沒有 38 105效果來的好
但是 我上星期 有用過35 110 除了剛起步一瞬間 nogo似乎是油氣不足
整段拉轉都很順 沒很認真去試尾速 比38 105 還來的順很多
之後換 38 110 就整段悶掉又耗油 直到昨天 才完成38 105
我目前覺得 38 105好像對於起中的連接 好像不太順 不知道是哪出問題?
有可能 得用 36 37 來試試......參考一下
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> CVK26 105/35(有加速幫浦)對應原廠車，
> 混合比2.5~2.75圈，這樣設定是沒什麼問題，
> 低中大開度對應低中高轉速是相當的順暢，
> 但有點不太完美的部份在低中開度之間的銜接，
> 似乎...35還是會感覺略稀了一些些，導致拉轉有一點點鈍，
> 不過我是指在油門開度相當和緩的情況下，
> 若是稍快的帶過這區段，那就不太會有什麼感覺。
> 配38的話就不用考慮了，油耗幾乎都30km/L以下，
> 不過低中開度十分順暢，但是若油門開度足以使幫浦噴油，那就會NOGO啦~
> 聽說市面上有36的副油嘴，我是不知道有沒有啦，
> 如果有的話，有志者不妨一試。
> (那個...麥斯威爾還是馬克士威，你知道我在說你，先不要試108啦，找找有沒36先吧)
> 後輪配120/70/12?
> 為什麼向來沒什麼人這樣配?小了130/70/12一圈嘛
> 第一個要面對的就是掉速度!
> 同一路段，外在環境狀況大致相同，竟然尾速掉了15km(錶速)
> 快昏倒了，對於常騎長途的我，速度掉這樣多，很傷腦筋的啊~
> 在來似乎會感覺，過彎傾角變小了，
> 喵的咧...場地測試一直讓中駐和地面親吻，
> 跑得慢(耗油，浪費時間)，過彎受限，算了算了...我還是找條130的胎換上吧，
> 這條跑不到1000km的MB67留著當前輪用吧，反正bt601也只剩3成了。
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┼╯ Author: dear328 從 arisa.csie.org 發表
→ eddison 推：試試 CVK30 配118-40巴 06/01/20
→ boom 推：天氣也會有影響,今天配好了明天可能就又.... 06/01/20
→ penis 推：我記得有人說過CVK對天氣的適應能力好像很OOXX 06/01/20
→ dear328 推：恩恩 我前幾天就是 明明晚上配好了 隔天待速帶車走 06/01/21