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標題: 馬車部份設定雜記
時間: Fri Jan 20 01:44:59 2006
CVK26 105/35(有加速幫浦)對應原廠車，
混合比2.5~2.75圈，這樣設定是沒什麼問題，
低中大開度對應低中高轉速是相當的順暢，
但有點不太完美的部份在低中開度之間的銜接，
似乎...35還是會感覺略稀了一些些，導致拉轉有一點點鈍，
不過我是指在油門開度相當和緩的情況下，
若是稍快的帶過這區段，那就不太會有什麼感覺。
配38的話就不用考慮了，油耗幾乎都30km/L以下，
不過低中開度十分順暢，但是若油門開度足以使幫浦噴油，那就會NOGO啦~
聽說市面上有36的副油嘴，我是不知道有沒有啦，
如果有的話，有志者不妨一試。
(那個...麥斯威爾還是馬克士威，你知道我在說你，先不要試108啦，找找有沒36先吧)
後輪配120/70/12?
為什麼向來沒什麼人這樣配?小了130/70/12一圈嘛
第一個要面對的就是掉速度!
同一路段，外在環境狀況大致相同，竟然尾速掉了15km(錶速)
快昏倒了，對於常騎長途的我，速度掉這樣多，很傷腦筋的啊~
在來似乎會感覺，過彎傾角變小了，
喵的咧...場地測試一直讓中駐和地面親吻，
跑得慢(耗油，浪費時間)，過彎受限，算了算了...我還是找條130的胎換上吧，
這條跑不到1000km的MB67留著當前輪用吧，反正bt601也只剩3成了。
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┼╯ Author: Laverda 從 61-216-216-30.dynamic.hinet.net 發表
→ b198487 推：我可以接收MB67 06/01/20
→ way0703 推：為什麼不是110/70-12 阿阿阿阿阿阿阿阿~~~~ 06/01/20
→ maxwellhsj 推：哈哈....我還沒弄啦，不過36的副油嘴....看來要找了 06/01/20