作者: clouddoor (大埔真不錯~~) 看板: Majesty
標題: Re: 偉伯33 與 CVK30
時間: 東吳機研站 Sat Aug 16 22:03:55 2003
※ 引述《dbz (新戀情尋找中)》之銘言：
: 本來我的majesty裝偉伯33...因不堪一直調較,幾乎一星期一次,而且很少店家會調整!
: 好吧...換上CVK30,問題來了:進氣不足,表速8X就頻放屁(二次已塞住了),到105就不行,
: 之前偉伯33裝輪轉榴彈空濾就不會...索性先把空濾整個拆掉(汽缸會掛掉的啦)
: 由於CVK算是反應直接...油門一拜到底,表速呈線性上升(幾乎是5km/hr一跳)
: 算了這樣是在傷汽缸,試了很多空濾蕊在榴彈空濾上也沒用,異想天開的用野狼(or傳狼)
其實你應該考慮從主噴油嘴著手測試
混比再怎麼調還是有限的調整
而且榴彈空濾本身就是大問題
: 後續:
: 裝上原廠空濾盒,奇怪的是,沒放屁了...不是進氣量不足嗎? 之前有調混合比喔...
: 可是油門超像快速油門的,之前的偉伯讓我感覺到每個速域都有一定的加速性,
: 現在的CVK呢? 感覺上從一起步,力道馬上湧現出來...回油幾乎沒在加速性可言,why?
只能說,yamaha原廠集氣箱的設計比市面上的國產土炮榴彈好n倍
真要換,進口榴彈還是比較好的選擇
我用原廠空濾系換高流量濾網,cvk30可以對應主噴122
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