作者: way0703 ( DNM) 站內: Majesty
標題: Re: 馬車改銳馬61缸問題
時間: Wed Feb 21 04:51:53 2007
避免活塞撞缸頭汽門最方便的方式就是墊墊片...
但是墊墊片會造成缸壓下降...
所以個人比較偏向車活塞頂邊緣
如果是會撞汽門，把缸，活塞跟缸頭拿去塘缸店處理好就不會有問題了。
通常改缸車一般都把缸壓控制在 11~13。
鮮少會做超過13....因為超過13很震...而且通常壽命都不長。
但很有力是真的就是...
不過還是比較推車活塞頂邊緣一圈，因為這樣就不會有內鍊的問題
也不會有缸壓下降的疑慮發生
不過活塞材質要夠勇就是了 XD
而且你要像某陰X文森有特工可以夾....還有車床可以車...
重點是還要車的準....不然缸就刷給你看...
至於缸頭氣道設定的話..
馬車63缸目前有試出來的
進氣道口徑盡量在28.5mm這個數字....
排氣道口就沒差...能做多大就做多大
不過基本上也是要凸輪能夠配合...XD
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缸壓是缸壓，壓縮比是壓縮比...不要弄混了 囧rz....
缸壓表示為--->13
壓縮比表示為->13:1
沒有比值如何叫壓縮比?
真是傻傻分不清楚 (煙)
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→ musicvincent 推：0204~~~我覺得我背後烏雲密佈耶 07/02/21
→ yuitohya 推：不過其實也不太需要加大，沒看過加大汽門活得久的 07/02/21