作者: penis (【明新機研】瘋狗) 站內: Majesty
標題: 一些改malossi缸跟傳動心得
時間: Thu Mar  3 09:37:14 2005

今天去做買賣~~得到很多改缸還有malossi傳動效果的心得^^
一位玩車玩很大=.=
他提供他原廠缸使用malossi傳動的心得給我
原廠缸+全套malossi+cvk30+直通管+ww空濾
這樣的搭配陽金上坡可以破百~~尾速可以壓表
而且很順~~120後還是很快速的上升
我問他說光malossi傳動前面部分有何差別
光前面(普利盤/珠/壓版/套筒/大彈簧)只能說拉高轉
80以前都很順~~80以後上升很慢~~而且尾速沒原本高
如果換上外盤後~~原本失去的尾速會回來!!!
如果加上malossi開閉盤~~那麼對其尾速的增加還有回油再灌速度爬升
都有一定程度的加強效果!!!尤其是雙載時最為明顯@@
他後來缸虛掉~~就改了整套malossi
平路隨便都14x~~下坡15x=.=
malossi的凸輪對其後半段轉速的延伸性特強
所以如果要改就整組都malossi效果是最好的!!!
而且malossi的耐用性不輸原廠~~我想這大家都知道:p
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第二位車友也是原廠缸~~改全套malossi+yoshimula排氣管
據他表示~~這樣平地表速有135~140......下坡一樣壓表
他有試過台村一代橢圓管~~尾速的延伸性最好
現在用優吸木訥尾速還掉5km~~我跟他都知道~因為台村一代管回壓很強
所以這很正常:p~~不過我想掉尾速應該是他化油器跟malossi傳動沒配好有關
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結論~~要上就上整組malossi傳動組~~效果一定有^^~~不過傷荷包:p
其實原廠缸調配的好就很強了~~第一位車友用原廠缸搭配全套malossi
就把cb400吃的死死的..........
我跟他說我有買cvk30還有kenso油針油嘴~~他是建議我~~kenso油針嘴
留著以後改缸再用~~因為原廠缸用kenso油針嘴會無法負荷
還有搭配115/40或是118/36這樣搭配原廠缸是最佳的
還有ww空濾也是重點~~化油器加大了~~進氣當然也要
這樣才能有完善的性能唷^^
他給了我一句話=>進大出大~~相信大家都知道其意義吧:p
我跟他也聊了大馬和an250的性能/優缺點~~這大家就不需要知道了吧:p

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: penis 210.69.128.66 發表littleuen :(舉手) 老師...我想知道....XD                         05/03/03
→ polaris :我也想知道^^  對說的我對馬路洗有點心動了XD             05/03/03
→ penis :重點大概是~an250較適合rv~yp250很值得買啦^^               05/03/03
→ penis :an250原廠車身設計不適合動作太激烈~排氣管啊=.=            05/03/03
→ Voldo :我看完覺得攬啪大大PO的這一篇                             05/03/03
→ Voldo :是malossi勸敗文 ...... 我快受不了了  orz                 05/03/03
→ Zangief :真恐怖內~為什麼別人的原廠馬沒改缸就有這樣子的實力      05/03/03
→ penis :西濱苗栗-新竹某個下坡路段我跟兩台馬車+max全都貼表        05/03/04
→ DDR7011 :液晶表能貼表嗎?XD                                      05/03/04

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作者: kairy (malossi的傳動...) 站內: Majesty
標題: Re: 一些改malossi缸跟傳動心得
時間: Tue Apr 19 22:00:23 2005

※ 引述《penis (【明新機研】瘋狗)》之銘言:
> 今天去做買賣~~得到很多改缸還有malossi傳動效果的心得^^
> 一位玩車玩很大=.=
> 他提供他原廠缸使用malossi傳動的心得給我
> 原廠缸+全套malossi+cvk30+直通管+ww空濾
> 這樣的搭配陽金上坡可以破百~~尾速可以壓表
> 而且很順~~120後還是很快速的上升
> 我問他說光malossi傳動前面部分有何差別
> 光前面(普利盤/珠/壓版/套筒/大彈簧)只能說拉高轉
> 80以前都很順~~80以後上升很慢~~而且尾速沒原本高
> 如果換上外盤後~~原本失去的尾速會回來!!!
> 如果加上malossi開閉盤~~那麼對其尾速的增加還有回油再灌速度爬升
> 都有一定程度的加強效果!!!尤其是雙載時最為明顯@@
請問全套的是指所謂的傳動前面+外盤+開閉盤嗎?
因為看到malossi的套件還有離合器和皮帶
請問有需要一起換嗎?
因為最近想要裝malossi
所以很努力的搜集資訊
不過重點是錢啊orz

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: kairy 61-62-184-134-adsl-kao.DYNAMIC.so-net.net.tw 發表penis :所謂全套當然是有的都上啊^^~皮帶跟離合器也是重點唷        05/04/19
→ gohome :那碗公要用原廠的嗎?改了離合器起步會不會拉高轉速        05/04/19
→ gohome :才會走..之前改馬路西小彈簧要拉高轉速車才會動@@          05/04/19
→ penis :普遍碗公都用馬車250 sv版的碗公~我只知道比較大而已        05/04/19
→ penis :至於為啥要用他我不知道~我沒用過:p                        05/04/19
→ penis :用malossi離合器就要有心理準備~碗公是消耗品!              05/04/19
→ penis :小彈簧硬~離合器與碗公接合轉速當然高~習慣就好             05/04/19
→ Laverda :不是耐用度不輸原廠? 那 碗公消耗還會很快嗎?             05/04/20
→ kairy :老天啊,雖然知道傳動是消耗品,但是那麼貴還是手軟         05/04/20
→ penis :重點是sv版的東西不好找啊=.=                              05/04/20

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作者: gohome (該睡了) 站內: Majesty
標題: Re: 一些改malossi缸跟傳動心得
時間: Tue Apr 19 22:09:03 2005

※ 引述《kairy (malossi的傳動...)》之銘言:
> ※ 引述《penis (【明新機研】瘋狗)》之銘言:
> > 今天去做買賣~~得到很多改缸還有malossi傳動效果的心得^^
> > 一位玩車玩很大=.=
> > 他提供他原廠缸使用malossi傳動的心得給我
> > 原廠缸+全套malossi+cvk30+直通管+ww空濾
> > 這樣的搭配陽金上坡可以破百~~尾速可以壓表
> > 而且很順~~120後還是很快速的上升
> > 我問他說光malossi傳動前面部分有何差別
> > 光前面(普利盤/珠/壓版/套筒/大彈簧)只能說拉高轉
> > 80以前都很順~~80以後上升很慢~~而且尾速沒原本高
> > 如果換上外盤後~~原本失去的尾速會回來!!!
            ^^^^是什麼?是不是長的像風扇的那片?
> > 如果加上malossi開閉盤~~那麼對其尾速的增加還有回油再灌速度爬升
            ^^^^^^^^^^^^^你是說那個只有半片要價6500的盤子嗎?
> > 都有一定程度的加強效果!!!尤其是雙載時最為明顯@@
    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
    真的嗎?我一直不想敗那個開閉盤和離合器,因為效果一直讓我感到質疑....
    請問一下這位大大可否詳加說明一下@@


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: gohome 219-80-184-34.static.tfn.net.tw 發表kairy :外盤是不是就是普利風扇                                   05/04/19

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作者: penis (【明新機研】瘋狗) 站內: Majesty
標題: Re: 一些改malossi缸跟傳動心得
時間: Tue Apr 19 22:51:19 2005

※ 引述《gohome (該睡了)》之銘言:
※ 引述《kairy (malossi的傳動...)》之銘言:
> ※ 引述《penis (【明新機研】瘋狗)》之銘言:
> > 今天去做買賣~~得到很多改缸還有malossi傳動效果的心得^^
> > 一位玩車玩很大=.=
> > 他提供他原廠缸使用malossi傳動的心得給我
> > 原廠缸+全套malossi+cvk30+直通管+ww空濾
> > 這樣的搭配陽金上坡可以破百~~尾速可以壓表
> > 而且很順~~120後還是很快速的上升
> > 我問他說光malossi傳動前面部分有何差別
> > 光前面(普利盤/珠/壓版/套筒/大彈簧)只能說拉高轉
> > 80以前都很順~~80以後上升很慢~~而且尾速沒原本高
> > 如果換上外盤後~~原本失去的尾速會回來!!!
            ^^^^是什麼?是不是長的像風扇的那片?
    風葉盤/普利外盤/就最外面那片~散熱用的
> > 如果加上malossi開閉盤~~那麼對其尾速的增加還有回油再灌速度爬升
            ^^^^^^^^^^^^^你是說那個只有半片要價6500的盤子嗎?
    你得到他了!
> > 都有一定程度的加強效果!!!尤其是雙載時最為明顯@@
    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
    真的嗎?我一直不想敗那個開閉盤和離合器,因為效果一直讓我感到質疑....
    請問一下這位大大可否詳加說明一下@@
    我沒用過~我只是闡述車友的心得!
    如果沒有那個價值~他就不會賣的那麼好了
    也不會有仿的出現了(開閉盤)

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: gohome 219-80-184-34.static.tfn.net.tw 發表kairy :外盤是不是就是普利風扇                                   05/04/19


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: penis 219-68-114-147.adsl.dynamic.giga.net.tw 發表polaris :可是聽說如果是原廠車換MALOSSI開避盤再加速會比較差      05/04/19
→ polaris :但是要換馬路洗皮帶  才有尾速!!?  我是說250馬~~         05/04/19
→ penis :所以通常都是大改的馬才有上全套啊^^                       05/04/20
→ kairy :大改的車...那小弟的原廠車就不用上整套了...省錢XD         05/04/20
→ nomore :請問把cb400吃死是吹噓的嗎?只跑山路而言呼?               05/04/20
→ penis :樓上的~不然你以為平路能跟上cb400唷=.=                    05/04/20
→ Zangief :心臟也要夠大顆才行吧                                   05/04/20

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