作者: jush (o牌阻尼真是讚) 站內: Majesty
標題: Re: 請問.改KOSO63缸後的馬車，還可以拆下換原場缸嗎？
時間: Thu Mar 11 22:19:35 2004

※ 引述《KOSO (騎馬車才是王道 = = +)》之銘言：
>     你先想好要不要換回原廠吧，因為換回去的話又要花一筆錢，你都買二手車再花
>     這筆錢實在有點合不來。
>     雖然我ID取名叫"koso"，但是我還真的討厭這個品牌說-_-" (只是好記而以)。
>     有眾多車友用了koso的馬車63都覺得效果很差，不過只要調效的好一樣比原廠
>     來的有力許多了，你可以考慮找間技術高超的店家幫你效正一下，例如重新整缸
>     、傳動的配置、汽門間隙、化油器的設定等。
>     還有..你說的震動大，跟汽缸加大有關系外，傳動也如你所說的有關連，因為
>     轉數拉高會讓車子的震動變大、油耗量也會大一些。  如果你真的想要原廠馬
>     車的舒適的話，那有三樣是必換的，汽缸、排氣管、傳動。  如果他還有上引
>     擎吊架的話也會變的比較麻一點。  其實油耗是其次的問題，因為跑的快的車
>     吃油快是很正常的，不過像你那樣的情形的話，我就建意你要去處理一下了~^^"
>     如果你決定要換原廠的話，花的錢可能會快上七八千吧..原廠缸、原廠曲軸、原
>     廠傳動。  還有你真的要省油和舒適的話..可以考慮噴馬 Q.Q~
如果單單以國產缸來說koso63缸真的很不錯....
因為他仿malossi仿的很徹底...
效果上不輸malossi63缸...
但是這顆koso缸的致命傷在於活塞環稱不久....
大概這顆缸的全盛時間大概在5000km左右...
這段時間真的不錯...但一過差不多5000km就慢慢走下坡了...反應也差很多
差不多兩萬時活塞環就會掛掉導致吃機油等等.....
不過以價位跟效果來說koso缸也是不錯的
推一下如果要舒適還是建議不要動引擎比較好...
其他可以朝避震器吊架等等下手...


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→ DDR7011 推：要舒適應該是原廠馬最舒適吧?                            04/03/12