作者: fzx (小魔鬼) 看板: MT_MOTORS
標題: 【測試】DUCATI 900SS試車報告
時間: 東吳機研站 Mon Oct 21 19:24:21 2002
很久的記憶了，不過，那種鮮明的感覺，久久無法抹滅，久久……；
這這……實在是太難騎了，根本是個ㄅ ㄨ。
DUCATI 背負著 SUPERBIKE 的盛名，很多人對她存有幻想，例如操控性的極至，
出力，以及種種有關DUCATI 的所有麻辣級配備，例如：Brembo
的煞車系統，乾式的離合器，以及卓越的車身剛性與平衡性，以及令人讚嘆驚艷的外型
以及品味，當然，這些都是DUCATI 的品牌形象，不用我多說了，今天的主角是900SS
，她同樣也具有這些特質，不過，在騎乘的動態方面，才是重點。
幻想的破滅
初看到這台車，沒錯，外型，的確有味道，有別於一般的日系車種，歐系車
果然是不一樣，短短的車身，圓圓的樣子，很可愛，一發動起來，哇！乾式離合器
鏗隆框啷的聲音，以及雙缸的低沉排氣聲浪，真是令人著迷，光看到前Brembo 黃
金系列卡鉗，320mm碟盤，以及Brembo的輪框，42mm的倒立式前叉，金屬管狀車架，
哇靠！真棒！如果僅止於此，您一定覺得，果然是DUCATI，不愧為
DUCATI，然後就這樣幻想下去……接著，只要騎上去，入檔之後，眼前就是一個彎道，
你就減速，退檔，準備找好路線過彎，然後，惡夢就此發生……
先介紹諸元，900SS氣冷式90度夾角雙汽缸，單凸輪軸雙汽門，最高出力及扭力分別為
80ps/7500rpm、8.0kgm/6500rpm，軸距1410mm，屬性上與VTR1000F有些類似，
算是平跑車，不過，許多配備都與仿賽車相當，如煞車及懸吊系統等
等。這些死東西我就不多說了。接下來就是要說明幻滅的開始了，這是一個
殘酷的考驗，悲慘的故事，就這麼發生了，發生了……
眼前是一個左彎，準備減速退檔，退檔的同時，正當我沉迷於Brembo煞車系統
無與倫比的煞車力量時，竟然發現，乾式離合器所衍生出來的，不僅僅是動力傳輸
的直接，竟然也帶給你相當相當巨大的檔煞，天啊！正當你對突如其來的強大
檔煞感覺到不知所錯的時候，你正在進彎呢！就這樣一分心，你竟然發現
900SS的車架竟然如此的剛硬，就這樣直直出去了；然後一旦補了油門，當你又發現
檔位過高的時候，問題又來了，又是乾式離合器惹的禍，車子開始一頓一頓的，
而且，還是直直的出去，絲毫不給你任何犯錯的機會，除非你剛好用上她最適宜進
出彎道的檔位及轉速域，900SS就會給你一個較為適當的車架及懸吊反應，讓你可以
較順暢的進出彎道。譬如說，轉速約再四千轉以上，這是在進彎點喔！你正好壓低了
車身，準備進入彎中，這時候的反應相當中性，懸吊的剛性及支撐性非常良好，
不過由於後懸吊系統設計上的問題，感覺更加的敏銳，敏銳過了頭，反到有一些些的
不穩定，還算輕微啦！這時候在彎中，檔煞就比較不這麼嚴重，
一旦轉速一掉，你就準備感受那猛烈的檔煞以及加速出彎時的那種一頓一頓的感覺啦！
所以，騎乘900SS不太容許你有太多犯錯的機會，你必須做出一個一定水準的進彎速度，
她的反應才會比較中性，否則，你就可能錯過了進彎點，然後
手忙腳亂的直直出去了，因為你發現你在錯誤的檔位及轉速下，很難可以把
車身壓低然後作出側掛的過彎動作，真是恐佈！
說到重點：進彎速度，一位騎乘經驗不多的車手，不容易作出一定水準的進彎速度，
所以說，900ss需要一位較具經驗的車手才能駕馭得了，然而，她懸吊絕佳，以及
絕對的車架彈性與剛性，就是DUCATI的精華及盛名所在，她的如此配備，
絕對可以讓車手在高速中，擁有絕佳的穩定性及操控感，簡單的說，900ss的懸吊與
車架，已經超越了本身的馬力設定，有與重跑車不相上下的實力。
操控性，也許是跑車的宿命吧！現代的跑車講求的是絕佳的操控，以其能使車手
較不費力的掌握強大的馬力，然後作出更佳的速度，也許，這就是跑車的宿命，
也是跑車的最終追求目標，DUCATI 的設計理念，確實與現代的思維不太相同，
也就是說，有她獨特的風格，至於像996這種車型，我無法評論，因為我未曾有
過機會駕馭她，是否擁有比日系跑車更佳的操控性能，我不清楚，但是其在
賽車場上的表現，確實是無庸置疑；就900ss來說，我的能力也
僅能將其特性如此篇這般表達罷了！
--
終於 妳剪斷了為我留的長髮 對我說 我們要分開了 從此之後
妳就像是斷了線的風箏 就這樣 斷了線 離開我之前 妳緊緊地抱住我 妳的眼淚
變作我心中最柔情 也最痛苦的情緒 不久的將來 妳會成為人婦 而身邊的新郎 不會是我
但我知道 在妳心中 我永遠會是妳的另一半
為什麼有人說 年齡不是距離 但別人口中的不是距離 卻變成我們之間
最無奈的現實 從此之後 我知道 我不該相信這世間關於愛情的任何謊言
但我卻不知道 是否
我也不該相信愛情......
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw fzx From 61-227-20-102.HINET-IP.h ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/