作者: volvo (多重人格系統) 站內: LION
標題: Re: 狂漏 鎖不住啊!
時間: Wed May 11 11:18:04 2005
※ 引述《cashy (雄獅125)》之銘言：
> ※ 引述《TNT (台南小銀獅)》之銘言：
> > 三角油針會引起油杯那邊一直漏油嗎?
> > 三角油針在哪裡?
> 化油器拆開後，轉開底部浮桶室的四根螺絲
> 浮桶頂著的那根就是了
> > 化油器裡嗎?
> > 我怕各位大大誤會了我說的在漏油的地方是哪裡了
> > 那個地方是轉備用油跟正油的地方
> 就算那邊關不住一直滴，也不會露到地上一灘汽油啦
> 不然用老式油杯的，下車沒關不就哭了...
> 平常你的油下去化油器後
> 浮桶室的浮桶會慢慢浮起來，頂住三角油針，讓油不會繼續下來
> 所以你漏到地上一攤的現象有幾種可能
> 1.三角油針磨損或卡到髒東西，油止不住
> 2.油箱生鏽破了漏油
> 3.油箱跟油杯的接縫處漏油
> 建議你先把油箱、引擎、化油器周圍擦乾淨
> 放一夜後檢查油漬的痕跡
> > 我有把他連下來的膠管拔掉確認過
> > 的確是那裡一直在滴油
> > 只要換掉就好了 對吧
> > 那三角油真要換嗎?
關於油杯的正確作動
以目前手上拿到的新油杯來說
轉下是正油
正油的時候-引擎沒有運轉時.不會有副壓吸力
汽油也不會流出
轉平的跟朝上-作用幾乎相同
res-備用油
油杯的動作基本上就這樣
開關的正下方有個方型的東西可以轉下
清理濾網
如果油杯在正油的時候關不住.那就可以考慮換一顆了
換法如下:
1.拆椅墊
2.拆油箱-會有三跟管線
分別是副壓管.廢油氣回收管.以及汽油管
3.把油箱拆下後.轉動油箱的面.讓油杯那頭比較高
這樣汽油就不會流出來.此時再把舊的油杯拆下.
之後依順序裝回即可
那致於化油器的部分
如果引擎感覺都很正常的話.那因該不是化油器
化油器內部有個浮筒室.浮筒控制汽油油面高度
使用三角油針作為開關.
當三角油針磨損時.沒辦法閉合的很緊
此時汽油油面高度就會異常的高
輕微的話
引擎冷車發動困難
熱了以後還是會有nogo 的現象產生
異常耗油
嚴重的話
因為汽油油面太高
會把主+副油嘴淹死
化油器汽化不能
引擎發不起來
以上
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