作者: y955188 (矛盾) 站內: KTR
標題: 強制增壓
時間: Fri Dec  5 05:48:30 2008

小弟我有個疑問想請問一下,剛看了本書是在講解車輛強制增壓的設備跟效果

後來上網查一下,大部份資料都是說小CC數的機車是不適合這麼做的

原因是廢氣的排放量太小不足以推動所謂的"渦輪"而使進氣增壓的效果不彰

也有資料說日本機車界曾經短暫出過一批大CC數渦輪車,後來好像是因為一些

油門反應上的問題而全數放棄...

突然小弟我就不禁有個疑問,如果說我在空慮那邊使用12V的小型鼓風機去加壓

不過不是直接加在化油器進氣口而是從空濾盒最外面吸氣嘴那邊去加壓(過濾棉外面)

然後接轉速表的電去推動(不知道會不會有隨轉速上升而升高電壓提高轉速的可能)

然後化油器重新設定一下調整最佳空燃比

不知道這樣會不會有所謂強制進氣帶來的馬力提升效果??

或是我引擎會掛掉??

請有經驗或知識的大大們幫我解答~~謝謝


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: y955188 y955188.Dorm8.NCTU.edu.tw 發表g0003578 :相信原本引擎吸入的量都比你加12V鼓風機吸入的還多       08/12/05
→ y955188 :那反正我就是催到它有"增壓"為止囉~                      08/12/05
→ Desmo :用風扇(軸流或離心)增壓通常效果不大,但還是有效.           08/12/25
→ Desmo :如果要再增大壓力,就必須要吸入.但塑膠件無法耐汽油         08/12/25