作者: akang (天天積碳馱獸196) 站內: KTR
標題: Re: KTR 1000km 心得分享
時間: Thu Dec 4 22:51:03 2008
> 車速.爬坡.轉速拉一下..上山下海都很順
> 發現KTR比我還兇 XD
> 還不太敢.將這台車的極速拉出
很快就會習慣的 :)
>
> 小弟比較怕死.騎陣子後.想輪胎換成比較安全的
> 目前打算..前輪找80 90控制力好的胎
> 但是聽說前輪太會抓地
> 煞車時..前叉會壓到底..那就好玩
> 所以是前輪 + 前叉一起動嗎?
依照原PO的狀況
前輪用個C919 2.75-18
後輪換個國產16吋後胎就很夠用了
前叉可以稍加費思去調校
也可參考小弟的設定 或是選用他種前叉油等都可以嘗試看看
>
> 總知..還滿開心牽到KTR
>
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> ┼╯ Author: wxrsbh 從 140.124.72.156 發表
> → kendennis 推：前輪就換BT45 08/12/04
> → wayne0411 推：推第8行!!!!!!!!XD 08/12/04
> → yobey 推：後輪就換BT39SS XD 08/12/04
建議還是循序漸進比較好
國產幾條道路胎已經相當足夠應付一般道路行駛了
> → kennykou 推：可是我為啥覺得上山很難過 >< 08/12/04
> → justliker1 推：習慣了原廠動力之後就會開始覺得150動力不夠 08/12/04
> → justliker1 推：尤其是上合歡山時，速克達改王化+58.5就比你快了 08/12/04
的確 現在速克達越做越好
猶記得大學時代去合歡山看見一堆速克達就這樣噗噗噗的雙載上山
聽引擎也不覺有吃力的感覺 實在讓我感到相當驚訝
不過據同行友人的說法 原廠塑膠車雙載上山油門都是到底的 XD
> → sammythekid 推：可是依據樓上說法，會是無底洞XD..400不夠要600... 08/12/04
> → sammythekid 推：600不夠要1200... 尤其什麼上山、XX的<----像這樣 08/12/04
> → wxrsbh 推：樓上大大比較殺! 我山上過彎不到40.直線不到80 08/12/04
> → wxrsbh 推：原廠設計..已經夠騎了! 等人比車兇時.再考慮動東動西 08/12/04
> → asters 推：里程18XXX前叉好軟= = 08/12/04
題外話
今早下班後看著翻很大跟只吃中間的後胎越看越不爽 於是找板友到106去晃晃
從125狼->KTR150->KTR196 不知是我習慣了還是車變虛
總覺得力道還是不怎麼夠 出彎敗油門爽度不足XD
也不是多銷胚 這一切都是懶得轉大油門惹的禍阿 囧rz
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→ kimooo 推：阿剛偷跑 XD 08/12/04
→ wxrsbh 推：哈哈！ 我後輪也是打算換國產的..前輪..研究中 XD 08/12/04
→ teapot 推：最近把塵封已久的KTR拿出來騎 高轉好high呀XD 08/12/04
→ gets 推：A剛剛騎車太兇了拉 上班後就要跟我一樣走RV路線阿XD 08/12/04
→ FUSION 推：把胎換小 08/12/05
→ oldman3 推：換快速油門 小轉就可以出彎有力道 XDDDDD 08/12/05
→ justliker1 推：推C919，耐磨又好用，國產的胎放後輪就..... 08/12/05