作者: sfsm (被雲豹叼著的鹹魚) 站內: KTR
標題: Re: Quannon150正式上市
時間: Fri Aug 31 19:43:18 2007
※ 引述《pcmich (小K變商用K)》之銘言：
> 引言吃光光 ^Q^
> 大家猛抓阿Q在速度上面做文章，畢竟是仿賽外型，大家不得不這樣聯想，
> 此外將近15年都沒有新出仿賽國產打檔車，阿Q難免是眾所矚目。
> 回頭想，一定要稱讚光陽肯用心推出仿賽擋車，這一點值得稱讚，
> 拋棄阿Q在速度等相關料件，附屬用料也相當實在，個人推測阿Q
> 的市場定位:旅跑車。我講明一點就是舒服騎乘不再追求速度，
> 速度不盡理想，我推測就是嚴格的環保法規，不然阿Q就來個二
> 行程，豈不是更好？
Q150本身就是承襲NSR的車架，又沒有經過大規模的改變，
再加上坐墊樣式和厚度，要打上旅跑車這名稱有難度...
附上CBF150和Q150的姿勢比較一下
http://img65.imageshack.us/img65/6530/dsc08970smallyx6.jpg
http://www.moto22.com/galleria/big/kymko-quannon/10
到底Q150是什麼車？其實我心中多少有個底，只是一直不敢講(苦笑)
畢竟它是專門為外銷而設計的，所以就來大概分析一下歐洲市場，
你先去看一下CPI的車子.，
像GTR50一台50cc的小車，極速也不過才70上下，還弄上Z字型鋼管車架和17吋胎？
為什麼要這樣搞？
其實歐洲的機車市場非常的兩極化，
125cc以下稅率比較低，以上就三級跳(大多數啦~~~少數像義大利250cc稅率也滿低的)
平民階級的很多都無法購買125cc以上的機車...
(歐洲國家雖然所得比台灣高，但是物價更高！所以歐洲平民階級過的都比台灣人還窮...)
當你想買台仿賽車，但是又沒錢養CBR600之類的車種時，
你能怎麼辦？ 對嘛...買一台Q125過過癮...
雖然沒有仿賽車的性能，但是至少有仿賽車的外觀！
所以簡單來說....Quannon嚴格來說應該歸納為“視覺系車種”(苦笑)
(其實這種在歐洲真的很多...例如上面提到的CPI GTR50...
當然，當這種這種市場兩極化到極端之後，就會出現125cc外加渦輪的怪物速可達了XD)
那Quannon為什麼要裝140的後胎也很容易理解了...
只不過歐洲人相當“體諒”這種類的車種，似乎反正你跑不快，我也不奢求的心態。
但是當Q150出現在台灣，會有什麼樣的評價，這才是我最擔憂的...
(光陽老是把外銷車推回台灣賣...像DINK、EGO歐式外型根本就不合台灣胃口，
Q150能不能滿足台灣消費者的期待，真是令人擔心)
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: sfsm 從 125-231-6-78.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 07/08/31 19:46:52
→ alfa28 推：你那個圖是cbf150的吧 並不是cbr150的 07/08/31
→ kenonearth 推：CBF跟CBR差很多歐 07/08/31
打錯了XD XD XD
→ zzhowzz 推：我想..光陽回銷外銷車目的應該不是要賺錢應該是為了 07/08/31
→ zzhowzz 推：杜悠悠之口..簡單來說就是要實踐「愛台灣」拉.. 07/08/31
http://www.bikehk.com/shop/toprider/x500_03.jpg
刺激500在香港賣折合台幣16萬8千元，
在台灣定價24萬...真是「愛台灣」...
→ zzhowzz 推：但是很可惜只做半套..國內的用料比較差..還是被罵XD 07/08/31
→ Andy 推：大框不是為了運動性 主要還是歐洲石板路很多 07/08/31
→ Andy 推：10吋框會震到瘋掉
大輪速可達大多是12-16吋，GTR50裝17吋是為了配跑胎
╰╮ Modify: 07/08/31 23:58:56
→ FUSION 推：Q150的那張圖 那個老外的眼睛好可怕... 07/09/01
→ hermas 推：台灣錢淹腳目 07/09/01
→ SpetznazX 推：老外那張角度取的不錯耶~感覺車子很飽滿不會單薄 07/09/12