作者: pcmich (小K變商用K) 站內: KTR
標題: 紙片車架的好處
時間: Sat Aug 25 16:32:34 2007

這是KTR外型的特色吧,高把、紙片車架。。。。等等。

紙片車架不好的地方大家都知道,我反向說紙片車架好的地方。

這紙片車架讓我深深感到方便感,尤其在台北市交通尖峰時間,
只要一點點小縫隙,把手轉一下就過去了,然後就可以從後照鏡
看著因為縫隙不夠大被塞住的速客達。

高把除了長途騎乘比較不會腰痛,還有一個好處,鑽車縫的時候
有的車子後照鏡比較低,連轉手把都不用就過去了。

我想只要不騎很快,KTR這兩個特色在都市通勤真的不錯! ^__^b

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 ┼╯ Author: pcmich 從 61-229-49-162.dynamic.hinet.net 發表
 ╰╮ Modify: 07/08/25 16:33:05 
→ hulala 推:fun bike的魅力阿  幹麻騎快阿 呵~~                       07/08/25
→ daniel0922 推:對啊 KTR就是這樣才迷人啊 他適合RV和都市             07/08/25
→ gets 推:除了沒有地方裝東西  他真的是通勤好車^^                    07/08/25
→ sammythekid 推:這也是我想講的,四五萬買台自以為的跑車...      07/08/25
→ sammythekid 推:然後這種CC數要人家環抱什麼...環抱地面嗎...         07/08/25
→ sammythekid 推:今天是罵"光榮"我就無話可說...                      07/08/25
→ snake1257 推:ktr車台不紙片啦!  是油箱紙片xd                       07/08/26
→ adolfo 推:排氣量跟環不環抱根本無關 ar rg都不到90cc                07/08/26
→ akang 推:取向比較重要 沒一台funbike是環抱車台                     07/08/26
→ akang 推:不過同是2D鑽石車台 強度也有所差別 K的是過輕巧了點        07/08/26
→ akang 推:加以高重心設定當然穩定度差 有車友降車身就較穩定          07/08/26
→ sammythekid 推:A剛大講了我沒表達清楚的,推推~                     07/08/27
→ imaj 推:哇~我改寬把 車縫隙都過不去啊~停車也要找大空格ˊˋ         07/08/27