作者: ijnive (KTR rider) 站內: KTR
標題: 想上國際檔耶~~
時間: Thu Aug 23 16:15:09 2007

好久以前 就想上國際檔了…

直到前一陳子

騎到學長的追風 又勾起了我對國際檔的渴望

是該

和國際接軌了………

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~叭啦叭啦~~

爬過文

好像有人改成國際檔(==> 滿貴的 = =)

不知道有沒有人直上勁/搜索者 的變速箱

小弟我比較直上變速箱就好了

不過有幾個小問題…
1。好像只可上一踩四勾的… (k可上五勾的嗎 還是要改齒輪盤才可?)
2。齒比:有人說既然都換變速箱了…二檔順便改一下好了
         可是咧… 基本上 拉二檔的機會少 (偶爾小拉上60/hr XD)

  我比較喜歡騎長程的 想把五檔換成超齒比 (聽過這玩意兒,不太了解,還請大大解惑)
  該換成怎樣的呢?

~~~~~
ps.其實對齒比的概念沒有很清楚,看了一堆數字,模模糊糊啦~還請見諒 <(_._)>

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→ CarbonX 推:等Q的國際五檔料好像比較省事                            07/08/23
→ CarbonX 推:五檔改六檔,變速齒輪撥叉全部都要改,不好弄也不經濟       07/08/23
→ teamkiller 推:直上變速箱.. 引擎號碼怎麼辦...                      07/08/23
→ teamkiller 推:所以最後還是免不了拆變速箱,既然都拆了就順便改引    07/08/23
→ teamkiller 推:擎巴 :P                                             07/08/23
→ ijnive 推:那還是不改六檔好了…@@" 那超齒比有大大可以解惑嗎�       07/08/23
→ kubo0729 推:改國際檔跟引擎號碼有關係嗎??                          07/08/23
→ kubo0729 推:改勁的很容易啊...去凱泰廠找整組齒輪連撥差和撥插鼓     07/08/23
→ kubo0729 推:裝上去就OK了...                                       07/08/23
→ akang 推:第五檔可以用雲豹/VR的 0.88 比stryker轉速還低             07/08/23
→ kubo0729 推:二檔可以改金勇的或豪爽的...落差會比較小               07/08/23
→ teamkiller 推:恩 他不是說整個齒輪箱上去.. 不就引擎下半部...       07/08/23
→ CarbonX 推:拆區軸箱是ㄧ定要的,引擎號碼case當然是用原車的          07/08/23