作者: ijnive (KTR rider) 站內: KTR
標題: 想上國際檔耶~~
時間: Thu Aug 23 16:15:09 2007
好久以前 就想上國際檔了…
直到前一陳子
騎到學長的追風 又勾起了我對國際檔的渴望
是該
和國際接軌了………
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~叭啦叭啦~~
爬過文
好像有人改成國際檔(==> 滿貴的 = =)
不知道有沒有人直上勁/搜索者 的變速箱
小弟我比較直上變速箱就好了
不過有幾個小問題…
1。好像只可上一踩四勾的… (k可上五勾的嗎 還是要改齒輪盤才可？)
2。齒比：有人說既然都換變速箱了…二檔順便改一下好了
可是咧… 基本上 拉二檔的機會少 (偶爾小拉上60/hr XD)
我比較喜歡騎長程的 想把五檔換成超齒比 (聽過這玩意兒，不太了解，還請大大解惑)
該換成怎樣的呢？
~~~~~
ps.其實對齒比的概念沒有很清楚，看了一堆數字，模模糊糊啦~還請見諒 <(_._)>
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→ CarbonX 推：等Q的國際五檔料好像比較省事 07/08/23
→ CarbonX 推：五檔改六檔,變速齒輪撥叉全部都要改,不好弄也不經濟 07/08/23
→ teamkiller 推：直上變速箱.. 引擎號碼怎麼辦... 07/08/23
→ teamkiller 推：所以最後還是免不了拆變速箱，既然都拆了就順便改引 07/08/23
→ teamkiller 推：擎巴 :P 07/08/23
→ ijnive 推：那還是不改六檔好了…@@" 那超齒比有大大可以解惑嗎� 07/08/23
→ kubo0729 推：改國際檔跟引擎號碼有關係嗎?? 07/08/23
→ kubo0729 推：改勁的很容易啊...去凱泰廠找整組齒輪連撥差和撥插鼓 07/08/23
→ kubo0729 推：裝上去就OK了... 07/08/23
→ akang 推：第五檔可以用雲豹/VR的 0.88 比stryker轉速還低 07/08/23
→ kubo0729 推：二檔可以改金勇的或豪爽的...落差會比較小 07/08/23
→ teamkiller 推：恩 他不是說整個齒輪箱上去.. 不就引擎下半部... 07/08/23
→ CarbonX 推：拆區軸箱是ㄧ定要的,引擎號碼case當然是用原車的 07/08/23