作者: nat (變賣備料繳房貸><|||) 站內: KTR
標題: Re: [問題]KTR150的引擎很棒嗎?
時間: Sun Sep 10 21:14:31 2006
※ 引述《Qmore (廉價勞工)》之銘言：
> ※ 引述《akang (咳嗽196)》之銘言：
> > 在下有點看法 還請各位傷眼..
> > 買台KTR算50000好了
> > 改個196大概2X000
> > 前後框+胎算10000好了
> > 制動 避震等適度提升 算10000
> > 金吉邁前叉含裝16000 加個後搖臂不要太誇張的雙槍4000(勁多利or吉他)
> > 弄一弄其實跟買台全新TU差不多 當然小弟是還沒搞成這麼誇張
> > 但漸漸提昇的性能不斷帶給車主新體驗是玩車的一大樂趣之一
> > 我不覺得直接買台TU250比慢慢升級自己的KTR來的有樂趣
> 不是我要大車嘴臉,改那麼多,買台二手的FTR 223 均衡性會好很多
> 國產車因為受限排氣量的限制,改裝品都比較著重在增加動力
> 我玩越野車之後,反而覺得輕量化是更重要的改裝(當然前提是基本動力足夠)
> 國產車怎麼改,車台還是鳥,週邊配件還是重
有的人喜歡玩車有人喜歡騎車,當然也有不少玩車也喜歡騎車的
但我個人是喜歡靜靜的一個人~躲在車庫玩車(改車)能獲得的樂趣
比一個人或一群人出去騎車還大的那種,有的人就是喜歡一個或是
一群人人騎車到處去玩,要他拿起工具弄車或是修車馬上就嫌累的
各有各的樂趣,所以像我就喜歡修修改改然後享受每次升級的快感
而喜歡騎車的當然直接買一台好騎的車來騎比較快
> 我的車(SL230)馬力20匹,空重106KG,日本定價不到四十萬日幣
> 請問一下國產車要改到這樣的馬力重量比要花多少錢?
> 我不是說KTR不好,KTR改前21後18進林道跑的比我快比比皆是
> 但是車還是比較重比較跳,體力消耗遠大於我騎SL230
> 公路上原廠KTR跑比我快的更多,但是檔檔都要拉轉其實還頗累
> 我的重點是原廠設計就已經決定車的本質了
> 改裝只是在本質的基礎上去改良,當改裝超過本質太多,
> 其實是有點強人所難,所花費的金錢和精神真的不如直接向上跳一個等級
> 買一台基本設計就是不一樣等級的車會比花大錢改裝均衡很多
再同意不過了,依照自己的需求選車買車,喜歡修修改改享受過程的
會找一台改裝潛力大又不貴的車慢慢改慢慢玩,喜歡享受騎乘樂趣的
直接買進口改都不用改
> 身邊就有一台改很大的STRYKER,車價+前前後後改裝的費用大概要200K
> 但是大家最後的結論還是 國產車怎麼改,它還是國產車
但有的人喜歡風格,其實很多人不改車他會很難過就像愛將板的p老大
或是fzx板很多魔人就是喜歡改喜歡玩,很多人也覺得一台停產快十年的
國產車有啥好玩,這我可以告訴你fzx可以玩的很國產也可以玩的很進口
撇開引擎排器量從150~改破300都可以改,前後懸吊基本上y牌250~400cc
都算小修改可以直上,從tzr125 sdr200 r1z250 fzr400都的搖臂可以改
上車,避震器從a牌的rs125~250,y牌的250~600到k牌的400~750也都可以
小弟的車目前zxr750的本體配cbr600的氣瓶之前是fzr250跟tzr3ma後懸
改彈簧,然後撿到現在手邊zxr750本體之後~配tzr3ma氣瓶也騎了一陣子
> 最後車主還是選擇了無牌的CRM去跑林道,STRYKER就留著通勤用
以上講了這麼多只是要說玩車有分好幾種人,像我這種人就是喜歡把焦點
放在玩車改車的過程,所以我很驕傲的說我手邊這台車從裡到外,從引擎到
懸吊都是自己動手修改的,每一跟螺絲每一調電線自己都摸過,所以今天牽
台ducati s4r跟我換車~不好意思老子不換,這台車上的回憶跟情感太多從
剛買車時陪著我到處遊山玩水的喜悅,到台三線上耍帥逞快犁田受傷~開始
了解懸吊跟制動的重要跟輪胎的選擇,到認識現在的另一半,這台車伴隨的
種種回憶讓他不再只是一台車,他比朋友還朋友比家人還家人,不可否認我
也對進口車有過迷戀,但看到台灣目前的環境再看看身邊這台fzx懸吊效果
絕對跟400cc級車款輕鬆平起平坐要超越也不是太大問題,但是價錢跟維修
成本手邊的車c/p值絕對勝,所以還有一票人繼續堅守這台已經停產的車種
絕對不是沒錢換進口車,而是有他的原因,至少我就是對這台國產車有無法
割捨的回憶,這台國產車車在我眼裡不在只是台車,而十年之後如果這台車
走不下去了,我當然會再找台進口車~但這台車就不可能像這樣搞也不可能
有如此的回憶, 這台進口車就只是一台交通工具而不會有太多情感><||
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車不用快,雙缸則名,缸不在大,一百則靈,斯是國產,萬轉也行。
懸吊有組尼,彎道才穩定,管你上南橫或攻武嶺,一樣輕鬆寫意。
大碟配單槍,對四配雙缸,前後積匹阿七零,隨時準備rv看風景。
路上阿伯云:少年耶,哩街甘係喜進靠二五零!係再時髦又帥氣。
臨檢條唄云:少年耶,哩街甘係國產一五零?實在有點膽戰心驚。
附上批西轟相簿鏈結 http://photo.pchome.com.tw/fzxll/01
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┼╯ Author: nat 從 5.25.222.203.static.tcol.com.tw 發表
→ skyey 推：真的不換...抖... 06/09/10
→ nat 推：s4r有錢就買的到但是回憶跟投入的情感再多錢也買不回 06/09/10
→ nat 推：日本人總是說歐系車沒風格(部品都頂級改都不用改了) 06/09/10
→ nat 推：歐洲人說日本車太陽春(但是改裝套件多.突顯自我風格) 06/09/10
→ nat 推：花差不多錢你說要買日本車來改好還是直接買歐系車? 06/09/10
→ HD200S 推：真有錢我還是想買日本車+風格改裝.. 06/09/10
→ bbooyy 推：有感情的車真的很難脫手, 就算撞爛了也要修回來~ 06/09/11
→ nat 推：台三那次意外來自父母的壓力真的差點被迫賣車,但就如 06/09/11
→ nat 推：樓上說的撞爛了也要修回來,修車頭的時候前差油煞車油 06/09/11
→ nat 推：和傷口的血弄得滿手,讓我找出玩車的方向也讓父母動容 06/09/11
→ nat 推：父親開始願意提供意見並一起弄車,出門時母親叮嚀小心 06/09/11
→ nat 推：這車拉近了我跟父母之間的情感也拉近了跟女友的距離� 06/09/11
→ nat 推：身上的傷口在負傷修車時沒清理好導致淋巴系統的病變 06/09/11
→ nat 推：所以當時讀護理的女網友熱心照顧就變成後來的女朋友 06/09/11
→ nat 推：還有修車迫使我上東吳得本{識現在身邊許許多多的車友 06/09/11
→ adolfo 推：你的車效益也太猛了一點吧XD 連老婆都幫忙追到了 06/09/11
→ Somiya0123 推：我修了半天終於恢復原廠，成為震動最小的一代勁XD 06/09/11
→ Somiya0123 推：還有認識一堆車友，我也要修到有女友出現啦XDDD 06/09/11
→ chodaict 推：老婆跟車都很漂亮哦>///< 06/09/12