作者: akang (咳嗽196) 站內: KTR
標題: Re: [問題]KTR150的引擎很棒嗎?
時間: Sat Sep 9 01:27:50 2006
※ 引述《masterlai (福士精品特價專賣)》之銘言：
> ※ 引述《nat (變賣備料繳房貸><|||)》之銘言：
> > 這樣說好了...相同排氣量的引擎功率越大中低轉越鳥
> > 因為大馬力引擎一定是朝高轉發展,所以中低轉出力勢必
> > 無法兼顧而被犧牲,而ktr引擎其實還被原廠大幅封印,而
> > 最強的賣點倒不是目前原廠提供的性能,而是改裝空間
> ^^^^^^^^
> 關於這點我有小疑問...所謂的改裝空間 指的是外觀還是動力?
> 外觀很多東西可以改沒錯 但是動力似乎不多吧....除了如A大等熱血車主沿用VR200套件
> 去擴缸之外....實在是沒幾個人捨得拿重金去改裝這類東西....
> 我覺得KTR/hipster在引擎改裝的世界 蠻像是一塊旱土 沒有廠家願意提供這種冷門車改
> 裝零件...勁戰 RS 悍將 馬車 野狼一類的車 網路上成堆不必修改的直上套件
> 高凸 輕量化活塞 現成汽缸 現成汽缸頭 鍛造汽門 拉行程曲軸 甚至連水冷套件都有.....
> 反觀KTR/HIPSTER呢?似頗匱乏...這也許是冷門車的悲哀吧...= =
在下有點看法 還請各位傷眼..
買台KTR算50000好了
改個196大概2X000
前後框+胎算10000好了
制動 避震等適度提升 算10000
金吉邁前叉含裝16000 加個後搖臂不要太誇張的雙槍4000(勁多利or吉他)
弄一弄其實跟買台全新TU差不多 當然小弟是還沒搞成這麼誇張
但漸漸提昇的性能不斷帶給車主新體驗是玩車的一大樂趣之一
我不覺得直接買台TU250比慢慢升級自己的KTR來的有樂趣
況且國產車可以走低調路線
路上龜爬路邊停車抽菸裝傻 正妹與阿台都不會瞧你一眼
也不用擔心停車(中柱)與偷竊問題 整晚睡不著
這是國產車的一大優勢
同理如對fzx執著的車友一般
很多人問我改那麼大 那耐用度好嗎?
老實說幾乎原廠車差不多
每天檔檔拉斷油就算原廠車也會掛
改大不是要噴要銷胚 真正銷胚的都是原廠魔人(XD不要拉椅子)
而是要享受騎車的那份愜意阿 ^^"
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┼╯ Author: akang 從 203-70-88-81.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ akang 推：好像有點離題XD 熱門車種引擎改裝品多但設定多是 06/09/09
→ akang 推：走高壓縮比&高轉取向 相對的耐用度也不會很好 06/09/09
→ Andy 推：其實我發現弄台無牌TR250貼KTR的牌 還真不錯 XD 06/09/09
→ Andy 推：某台常在清水7-11出沒的TR250就是這樣 XD 06/09/09
→ adolfo 推：而且就料錢來說tu整個處於劣勢 貴到翻 06/09/09
→ qqqqqq 推：叫我不要拉椅子 我偏要拉XD~ 06/09/11