作者: nat (變賣備料繳房貸><|||) 站內: KTR
標題: Re: [問題]KTR150的引擎很棒嗎?
時間: Fri Sep  8 15:31:10 2006

※ 引述《therock2803 (Ferrari即將推出1.6房車)》之銘言:
> 我不太了解KTR方面的東西Orz
> 只知道他的4V 150引擎似乎是個賣點??
> 但這顆引擎真的出力很強大嗎??

       這樣說好了...相同排氣量的引擎功率越大中低轉越鳥

     因為大馬力引擎一定是朝高轉發展,所以中低轉出力勢必

     無法兼顧而被犧牲,而ktr引擎其實還被原廠大幅封印,而

     最強的賣點倒不是目前原廠提供的性能,而是改裝空間

> 我看前面文章說低轉扭力輸狼R  這是真的嗎??

         我舉國產常見四台車,fzr150 ktr150 wolf125 sr150

      馬力fzx>ktr>wolf>sr是因為最大馬力的鋒值轉速分別是

      11000rpm  9500rpm  9000rpm 7500rpm,這跟引擎設計跟

      特性導致的鋒值表現有關,且鋒值的最大扭力也是這樣的

      表現順序,但中低轉紐力就完全顛倒次序

> 那對於操控上的缺點就是重心過高+輪胎嗎?
> 謝謝

       或許當初ktr的設定就不是跑高速,今天拿進口supermoto

       跑低速灣絕對很爽但是拿來跟superbike跑高速場地撇開

       排氣量不談,整體表現還是會被電假的,也就是ktr拿來當

       滑胎車騎會覺得很有樂趣,但當街跑車騎會難騎很正常

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  Author: nat 222-157-140-142.cctv.dynamic.lsc.net.tw 發表
  Modify: 06/09/08 15:32:45 Andy :不過我想大部分的KTR都是滑胎車look而不是滑胎車騎XD         06/09/08
→ tryerror :推推,多了解一些理論~                                06/09/09
→ qwerd :敢問引擎封印怎解?別跟我說裝轉速表 XD                    06/09/09