作者: Somiya0123 (＠ｍｓｎ．ｃｏｍ) 站內: KTR
標題: Re: [請教]有用3K機油離合器打滑的經驗
時間: Fri Dec 15 00:59:32 2006
※ 引述《pcmich (廢才電玩人)》之銘言：
> 晚上回家的時候，注意每一次換檔的過程，拉轉速到
> 手把震動，手開始麻了，進檔，咦～都ＯＫ阿～
> 前方有台改裝汽車，砲聲隆隆跟在後面，就當作有人開道，
> 順便再拉轉速，都很順暢。
> 直到我要超小黃的狀況，因為要讓不讓的很討厭，就在
> 這一瞬間，引擎空轉狀態出現，我看了一下左手，離合
> 器放在４／５的位置，而且油門是大灌下去的。
> (３檔進４檔狀態，３檔拉的很高轉之後進檔。)
> FUSION大說的沒錯，確實是進檔不確實。 m(_ _)m
> 這可能是跟小弟平常騎車的習慣造成的，因為平常是慢慢放，
> 同時加油門，假如是灌油門的話，離合器放的不夠快就會出
> 現這樣。
> 再來一個狀況，速度很低拉起離合器退到２檔，油門先灌，
> 再來離合器放到接近１／２的地方，引擎出現空轉的狀態。
> (禮讓行人先過馬路，前面沒車，懶的降到一檔，油門灌太大)
> 看來真的要在練習離合器的確實收放。 @__@"
> 小弟發信問板上的 Somiya0123 大大(以下簡稱S大)
> 請教3K油的使用心得，S大說明離合器打滑的狀況：
> 『離合器剛要接合上的瞬間，會有不順暢的鬆開、接合、鬆開的狀況。』
這個狀況也算打滑的一種
還有另一種打滑
高檔位高轉下會特別明顯的
就是轉速會突然飆上去但是時速不太上升
這種狀況發生的話幾乎都不是機油的問題了
而是離合器摩擦片壽終正寢了
引擎輸出的功率無法經由離合器片傳遞到變速齒輪組
拆下來多半燒焦的黑不溜丟，也會比原廠的新品來的薄
操作習慣不好(老是半離合大油門，離合器拉桿間隙過小)
或是使用時間久了(好好騎的話里程表繞一圈搞不好不一定會壞@@)
> 所以小弟的狀況不是離合器打滑，S大說換上無壓花金屬版使用
> 此版的3K 5W/50 機油完全沒有打滑狀況。
> nat大大也發信給小弟，信中提到 KTR 原廠離合器採用
> 金屬板壓花靠適度的打滑作為保護機件。
對阿伯來說不錯XD
不過對一個想要舒適騎車的人來說
油騎熱了就開始半離合不順手會很...囧
> 感謝 KANG 的熱心幫小弟分享其他車友的心得，也感謝
> Somiya0123、nat 大熱心的回覆小弟的問題。 m(_ _)m
> 總結
> 小弟目前還不會去改裝離合器，已調整放離合器的習慣來適應3K機油。
> 以免又和限速為了車車的事情開戰。 Orz
> 順便幫 Somiya0123 大大集氣，S大摔車了，祝早日回復到最佳狀況。
剛剛掛急診去了
右小腿大概是下午下雨淋到雨大發炎
腫的比左邊大好多ˊˋ
吃了消炎止痛藥後好多了
只是生理的痛比起心理的痛來說，幾乎不算什麼.......ˊˋ
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【胸部奀、臉蛋歪、表裡丕、腦袋苞、身材尖】
~敗筆~
註：胸部不大、臉蛋不正、表裡不一、腦袋草包、身材是胸小腿粗叫個尖
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→ lata 推：good luck 06/12/15
→ adolfo 推：保重 06/12/15
→ keldon 推：啊～你不是說要休息了！還跑上來幹啥啊＝.＝ 06/12/15
→ FUSION 推：還好不是中間發炎，不然就生芒果了...阿你保重嘿~ 06/12/15
→ gets 推：S大是怎個摔車阿@_@? 06/12/23