作者: rock74710 (丫智!就是我啦) 站內: Jockey125
標題: Re: 58.5配PE26 or CVK26 ?
時間: Fri Oct 23 17:26:55 2009



我剛好有玩到58半 cvk26 和 王化
兩個一樣都要改歧管,主要是因為歧管口徑對不到~,硬裝一樣都行(硬上哪個不行XD)
肥腸延長座都一樣要
cvk26免改油線
空濾,聽前輩說外銷三冠王的比較好!(我是gp,進氣本來就大,所以不用改!)
cvk26玩起來,要調到能動不難,要調到很好很難�(因為少了可以調油針)
pe26玩起來,只要油嘴一不對就反應給你看(變放屁怪or吃油怪),要到好比cvk26簡單
其實玩兩個化油器都行
抓幾個重點
1.油嘴要買齊
  cvk26:低38, 高108 110 112 115 都要有
  王化 :低38 40 42 高 108 110 112 115 都要有
   (這是最低要有的油嘴量)
2.觀念要有!
  要以油門大小為調整,混合比管1/8油門, 低速油嘴管2/8~1/2左右,高速管1/2~full
  油針剛好在1/2~3/4可以調中間混合比(也是說中速有三個變因,通常中速都是以調低速
  、油針高低為主)
3.空濾不要亂挖
  空濾一挖,中速就難搞,那通常救的方法就是低速要用大支,那就會很難騎!
  另外我不推薦用芭樂,原因:1.天氣影響太大 2.中速難救 3.引擎反應很慢(負壓過少)
  4.過濾效果不好! 5.有夠吵
4.反覆的測試
  每台車的狀況不一樣,隔空抓要有難度,我自已的車修改歧管,油嘴馬上有變,
  所以沒人知道你的車上要用多少油嘴!

大概是這樣~有問題再問吧!






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  Author: rock74710 122-118-74-201.dynamic.hinet.net 發表biox :其實以我的心得調的好的話    天氣影響真的感覺不到          09/10/23
→ davway :同意樓上跟這篇..當年58.5配王化也是順順順~               09/10/24
→ davway :火星塞內外顏色也都有意義存在..油嘴真的要多測試          09/10/24