Re: [問題] G4 58.5改王化PE26之調校問題?
作者: smallolay (小歐雷) 站內: Jockey125
標題: Re: [問題] G4 58.5改王化PE26之調校問題?
時間: Fri Oct 23 14:49:38 2009
> 作者: johnny0319 (強尼-雲) 站內: Jockey125
> 標題: [問題] G4 58.5改王化PE26之調校問題?
> 時間: Fri Oct 23 01:26:19 2009
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> 車況:
>
> 東帝58.5缸 平頂活塞
>
> 改裝高凸 (缸頭原廠沒做任何調整)
>
> 輪速盤組 + 全12G 普立珠
>
> 離合器原廠 機拐1200轉大彈簧(長的)
>
> KOSO導風式噴砂碗公
>
> 三冠王XL空濾總成(原廠空濾)
>
> PE26王化 (主#108 副#38) 改裝加大歧管
>
> NHRC半直通管(排氣口徑15mm)
> ----------------------------------------------
>
> 現在空濾隔板沒拆 混和比1圈半 一觸即發
>
> 但是吹油門(上到6千轉)放掉後就會放屁(波 波 波)
>
> 然後 小衝刺後急煞 就放更大聲
>
> 是進氣不足嗎?該不該拆掉隔板呢???
>
> http://tinyurl.com/ygesnzk ←安裝照片在這
> ------------------------------------------------------
是 隔板直接拆掉最快
王化需要的進氣量大 尤其瞬間反應需求更恐怖
像小弟用香菇頭 如果瞬間"全灌"還是會直接掉轉 進氣量不足
但拆隔板之後 換下雨天就要注意了
因為變成只有側條的邊緣擋雨 噴到的話空濾就容易濕
之前小弟用G3空濾箱拆隔板 下雨天常常放油門滑行時 轉速掉不下來
小弟之前的配法是38/110 3/4圈到1圈內 原廠空濾拆隔板
目前是40/110配香菇頭
都很順 只是懶的再刁
j大說的是白鐵肥腸
其實可換可不換 換了進氣更順一點而已 還有比塑膠軟管或洗衣管耐用
但是因為強尼大您也是12吋的 上了勢必相當一拜 或是對不到空濾箱
就得再換香菇頭了
另外王化看火星塞不一定準
顏色調對 不一定會跑
看排溫 試灌完掉轉的順暢度去調整
參考看看~
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> ┼╯ Author: johnny0319 從 61-31-139-244.dynamic.tfn.net.tw 發表
> → jessic 推:換掉空濾到化油器的軟管 改用金屬管 換高量空濾 09/10/23
> ╰╮ Modify: 09/10/23 1:45:20
> → englishyam 推:看火星塞狀況固定空濾調整油嘴混合比 09/10/23
> → jessic 推:二次沒廢? 拆下來試試看 09/10/23
> → kerr123 推:同樣也是PE26 118/38 無隔版 2圈左右 09/10/23
> → johnny0319 推:已經廢了二次... 09/10/23
> → smallolay 推:王化看火星塞不準喔 調對顏色不一定順喔 09/10/23
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[種族]KYMCO G4-SR RV式樣 [經驗]35000KM↑碼表齒輪罷工中
[心臟]58半+加大汽門+高凸+王化+武田管 [肌肉]先鋒盤+12.5G+阪井大彈+M1皮帶
[前腳]BS B03 110/70/12+G妹對四+天狗226碟 [前膝]MOTUL 20W+POSH四迴路+TB前框
[後腳]IRC MB67 110/70/12+白箭來另 [後膝]DNM MT-AR+250LB彈簧+小鐵後框
[電系]三相發電+駐車燈+BOSCH雙蝸牛 [彩妝]http://0rz.tw/383Aw
[飾品]GIVI車箱&偽毛毛蟲&CCFL地燈3組&小燈系LED&鋁合金踏板&天鵝風扇蓋&巡弋鏡
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→ rock74710 推:全油門掉轉,不是傳動沒配到動力帶,就是中速不夠力 09/10/23
→ rock74710 推:我空濾全原廠油門也能調不會掉 09/10/23
→ smallolay 推:您誤會了 小弟全灌是架中駐試車 明顯是進氣不足感覺 09/10/23
→ smallolay 推:而且是指"瞬間/用力灌"唷 不過那只是測試而已 09/10/23
→ smallolay 推:改王化/掛空濾或香菇頭可以瞬間全灌不NOGO蠻少的 09/10/23
→ biox 推:其實那是進氣太多...... 09/10/23
→ smallolay 推:那當我沒說那段......(抱頭逃) 09/10/24