作者: kerr123 (等待≠愛情?) 站內: Jockey125
標題: G4改58.5後,油嘴搭配和混合比調整
時間: Sat May 24 19:08:26 2008

小弟車由於吃機油之後,所幸直接改缸了.汽門油封,研磨,加大之後.

繼續沿用原來98號的主油嘴.

   今天改用,108主油嘴和G3空率外蓋.

變成起步中速部份,變得沒有像之前98號主油嘴,那麼有衝勁.

混合比目前是,順時鐘轉到底,把待速螺絲調高點使引擎不至於熄火,逆時鐘轉兩圈半.

混合比調完兩圈半之後,再把待速調回到之前的1800rpm~2000rpm

之後出去試騎20多公里,回來拆下火星塞顏色有點灰色

請教混合比該調多少會比較好可以讓火星塞變成磚紅色...= =

請問怎麼突然變這樣呢?爬文也推薦可使用原廠CV化油器,可以把98號提升到108號...

但怎麼變的比較沒納麼衝阿

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: kerr123 61-228-209-164.dynamic.hinet.net 發表tonyabcd :我推105油嘴說 0.0 不過灰色也要看是偏黑還是偏白        08/05/24
→ tonyabcd :騎起來順應該就OK了啦                                  08/05/24
→ kerr123 :灰色偏黑^^"                                            08/05/24
→ smallolay :G3外蓋進氣量比G4大不少說 之前換外蓋後換110油嘴       08/05/24
→ smallolay :供油還是不足 不過你的情況大概是混合比還沒調好        08/05/24
→ kerr123 :對阿,混合比的確沒調好...有沒有什麼建議的圈數呢?        08/05/24
→ smallolay :基本上動過缸 進氣 供油(變因增加)混合比就得自己抓�    08/05/24
→ smallolay :了 沒有什麼固定的公式>"<                             08/05/24