作者: nickels7658 (燒Q) 站內: Jockey125
標題: Re: CVK 26 之小問題...
時間: Fri Apr 25 00:04:57 2008
※ 引述《webber (G3真是一台好車)》之銘言：
> ※ 引述《bb159878963 (安全第一)》之銘言：
> > 今天早上發車 一如往常..踢斜柱..發動 囧...車怎麼會自己跑...
> > 不管它了 先去上課再說..
> > 後來我的油嘴來了 112號 低速換38
> > 可是換上去以後 待速還是不穩...調了好久
> > 最後放棄..暫時先這樣 但昨天的一些小問題仍然存在
> > 就是冷車發動 待速極高會自走...SLOW調低一樣 在低就熄火了
> > 停紅燈時..我稍微動一下油門 然後鬆開 感覺好像有點卡住 有自走的感覺
> > 不過一樣過一下下就停下來了
> > 現在混合比2又3/4圈 以目前這樣調是目前最順的 但還是不順
> > 騎乘過程沒啥問題 不會有吸不到油等等的問題
> > 煩~CVK有這麼難調嗎....
> 1.冷車自走：
> 自動組風門在做動的現象，所以冷車發對時引擎轉速才會比待速高，正常現象拉
> 不喜歡的話自動主封門是可以調的，熊版有文章可以參考看看。
> 2.待速不穩：
> 建議先從崎管開始檢查，看有沒有小裂縫或是有沒有裝好。
> 也有可能是氣門漏氣。
> 另外氣道挖壞也會這樣<------最糟的狀況。
> 3.個人覺得你的高速由嘴用到#112還是太小，#120試試。
最先發問的樓主,告訴你一聲,CVK26,只有台灣做的或是大陸做的,你唯一需要擔心的是不
是從對岸過鹹水過來打上KT而已(因為我買過,不好調)
我個人認為,怠速高,可是一調低就熄火的原因,應該是--->汽門漏氣,我會這樣說的理由就
是,我的車也是!
氣道挖壞情形機會很低,因為58.5只是加大一點點,且光陽的缸頭氣道都很短,挖的不好影響
不會太大~
油嘴我是建議..38 115,我有試過118到127過,效果都沒有115來的理想~不過還是看車子設
定而定~
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→ bb159878963 推：感謝大大的回答..現在問題都好了 只差油嘴搭配而已 08/04/25