作者: oasisodin (OOOOOOOOOOOOdin) 站內: Jockey125
標題: Re: [分享]奇怪的傳動配置... in G4 !
時間: Sun Mar 30 19:40:07 2008

有人問我為何用K皮帶 是因為起步?

又為何要用G3外蓋?

K皮帶多少錢?


G3外蓋的原因是 之前原廠三圈混荷比 排氣檢驗便成黃標  乾脆把隔板廢掉增加進氣

一來怠速油器可以稀薄一點 二來 高速油嘴可以加大 再來 適度稀薄燃燒可以增加動力

三來奔騰的缸頭根本不會燙 溫度低的要死 沒有燒汽門的可能 又是原廠引擎

K皮帶會買的原因  第一  日本製 耐用  第二 細 增加減速比 第三 便宜 750

起步加強的話 多邊型影響的權重較大  K皮帶細一點當然也是可能有一點增加 但

我之前也配過13 14克的圓珠搭配K皮帶 仍是不敵原場普立磐和楓葉 起步SOSO

離合器接合轉速還會更低 沒必要

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→ bevis32817 推：原po講到變速域  卻沒有提到後普立的配置 大彈?        08/03/30
→ oasisodin 推：都原場阿 三萬公里都沒更換過                          08/03/30
→ local 推：哇~3萬都沒換~那大小彈簧不就比果凍還要軟我15k就全         08/03/30
→ local 推：換了~~因為起步會抖~受不了                                08/03/30
→ frank75528 推：750的價格快接近原廠兩倍，說不定能撐個4萬公里 XD     08/03/30
→ oasisodin 推：離合器斗不抖看運氣 這台沒抖過 蹄片吃滿               08/03/30
→ oasisodin 推：新車磨合的那段期間還蠻關鍵的 配重也是 大彈簧忘了     08/03/30
→ oasisodin 推：說第一條原場 後來用悍將 這條又是原場 用一萬有吧      08/03/30
→ oasisodin 推：原場皮帶用快三萬公里和全新K牌一樣寬度 長度沒量       08/03/30