作者: rock74710 (丫智！就是我啦) 站內: Jockey125
標題: Re: 被新型車化油器玩的感想..
時間: Sat Dec 15 02:27:12 2007
※ 引述《chuangtx (E46不夠用了@@")》之銘言：
> 最早的G4配98，N-SR配104高速油嘴
> 進氣空氣設定也是不同的
> 不是只有化油器..
> 舊G4單換油嘴也沒啥效果
> 如果今天套了一顆57或是58.5缸上去
> 增加更多變數
> 壓縮比，凸輪軸，氣道，排氣管，空濾...甚至是施工品質
> 全都息息相關
> 很難論定什麼樣的設定才是最好的
> 只有最適合˙自己的
> 另外
> G4原廠的設定(化油器、進排氣..)
> 跟以前的豪邁GY6實在有一段差距
> 以前的gy6 老KDU原廠配108油嘴，甚至110都有
> 空氣流量大，空濾盒容積也大，排氣管口徑也稍大
> 光陽自製的這顆24mm口徑 化油器，特性跟CV24也不是完全一樣
> 所以嚕...
> 能夠每一顆都拿來玩玩看是最好的^^
> 功力會大增
> 如果考量荷包
> 個人建議可以試試PE26和CVK26
> 調法可以很多樣
> 端看自己要什麼
> 最重要的在這裡
> GGGG的原廠進氣設定...
> 應該先去研究那個空濾蓋
也沒什麼好研究的啦
G4的空濾外蓋就先換成全開的G3用的那種
再去配一下油嘴，效果就好很多了
GP的話，關鍵在那個空濾
太塞了
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