作者: ashinn (東機上嘴砲人好多..) 站內: Jockey125
標題: Re: 奇怪的問題...G4-58.5(後續)
時間: Wed Oct 17 00:40:34 2007
> > → Diamondes 推：你要不要講講你是哪年的g4？ 03 05 06g4的空濾外蓋氣 07/10/11
> > → Diamondes 推：道都不一樣 不過我是小咖 還是交給c兄幫你解釋吧 07/10/11
> > → chuangtx 推：供需問題吧..改越大還讓油氣更稀薄? 07/10/11
> > 我是03年10月的G4
> > 原來G4空濾還有分三種氣道我都不曉得～我才是小咖
> > 我也不確定油氣是否真的更稀薄，
> > 只是混合比調濃了，空氣多少也該加點才對
> > 對於化油器調教，小弟是真的不在行阿...
> 改大後，基本供油量需要加大
> 加大供油量後進氣量也須跟著加大
> 不然油氣過濃還是會造成Nogo的情形
> 當然，這要看你的主副油嘴配置
> 油嘴加大，化油器調整就跟原廠不同
> 副油嘴基本上應該不需要更動吧？（沒改不知道..）
> 空氣濾挖洞就是為了加大進氣量
> 不過前提是不能影響原本進氣的規則
> 小弟之前玩愛將，為了加大進氣口把導管挖掉然後加大口徑
> 換來的是低轉OK但是高速卻吸不到空氣
> 原因是原本的導管有穩定進氣與加速的作用
> 挖大後的空氣濾有增加流量的作用，但在高速的狀態下
> 加大挖開的空濾流率反而會因為原廠設計的氣道影響高速狀態下進氣效率
> 反而會造成進氣不足
> 化油器的調整，還要依賴火星塞看燃燒效率才能做近一步的調較..
星期一下了班回改缸的車行反應，
把混合比調濃，目前試起來的結果..
停紅燈怠速回穩(2000轉)，但是騎起來感覺比之前笨
可能之前起步(2600轉)離合器接合的時間較短吧～
但是再加速感覺沒那麼直接，可能再騎一陣子混合比會調稀一點點試試。
老闆始終還是不願拆火星塞看..Orz
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→ azallen 推：油嘴部份有更動嗎？沒拆火星塞，很難知道混合比正常 07/10/17
→ azallen 推：不正常說..變笨有可能是太濃了.. 07/10/17
→ Diamondes 推：怎麼都不提供油嘴配置? 這才是最最最重要的阿!!! 07/10/17
→ chuangtx 推：油嘴就是原廠配置....35 98 07/10/17
→ chuangtx 推：D大大 來神一下跟怎麼配才好 07/10/17
→ Diamondes 推：眼睛瞎了 還真的是原廠油嘴..加大個油嘴先吧 07/10/17
→ ashinn 推：樓上D大，那要買幾號的呢？板上眾說紛紜，有的說不用 07/10/17
→ ashinn 推：加大，有的說要.. 07/10/17
→ Diamondes 推：隔板是全拆了嗎？ 換個110看看吧 07/10/17
→ Haiker 推：108試試 07/10/18