作者: afu76519 (騎車晃晃) 站內: Jockey125
標題: Re: 換裝58.5缸的相關搭配問題?
時間: Thu Mar 29 22:45:07 2007
※ 引述《daywalker (daywalker)》之銘言：
> ※ 引述《afu76519 (騎車晃晃)》之銘言：
> > 因為... ''修光光''
... 基本上... 我僅打算上58.5缸
> > 至於汽門&化油器&排氣管方面不打算做變更
↑亦即... 不加大汽門&排氣管
不過缸頭我會重新整理
畢竟... 換缸不會解決吃機油的問題!
> > 不過... 根據某些說法
> > 如果在燃燒室不加大以及進排氣不變更的情況下
> > 會有壓縮比過高 以及 引擎過熱 和 汽門燒毀的疑慮!
> > 另外... 更可能在長途騎乘(250KM UP)的耐用性不佳!
> > 不知是否有人因為這樣
> > 而造成耐用性不佳 或是... 小問題不斷的狀況?
> > 我不追求 尾速會+10 更不敢妄想 我的G3會插表!
> > 單只希望 耐用性
目前是缺耐用性啦! 畢竟 有時候出遊 殺個200-300是常有的事!
希望在汽門&排氣管 皆不變更的情況下...
不會騎個20000km就吃機油了!
> > 不過... 排氣管 基本上不希望動到!
我應該會把原廠的拿去"剖"
至於化油器...
小弟昨天在路上踢到了一顆 a博士的cv26
這拿來搭58.5 應該是算剛好ok吧?
> > 希望大家可以多多給建議囉~!
> > 我先替我的小奔在此感謝大家...
不知道... 大家有沒有 有朋友這樣改的經驗?
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┼╯ Author: afu76519 從 59-104-185-226.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
╰╮ Modify: 07/03/29 22:49:10
→ daywalker 推：耐用性看設定,我是覺得原廠剖管效益不大啦 07/03/29
→ LIKER 推：說真的你要耐用度..可是油嘴堅持不加大.那不是矛盾 07/03/30
→ LIKER 推：油嘴不加大，缸溫有可能過高，也會爆震..因為你只單 07/03/30
→ LIKER 推：換58.5，也沒加大燃燒室的前提，一定壓縮比提高.. 07/03/30
→ LIKER 推：加大油嘴不等於耗油..我本來30KM/L，現在變成35km/L 07/03/30
→ LIKER 推：要耐用也要周邊調校得好..單上58半，是不會比較好的 07/03/30
→ chuangtx 推：似乎早有定見，何必再問呢 07/03/30
→ LIKER 推：樓上的這句話中肯..我推 07/03/30
→ afu76519 推：沒確定要58.5 因為好像 單上58風險好像很大 07/03/30
→ afu76519 推：所以 我想多徵詢經驗 如果58不可行 可能就改小一點點 07/03/30
→ LIKER 推：不知原po為何這麼排拆加大油嘴呢？58半並不大..剛好 07/03/30
→ chuangtx 推：真是奇怪的想法..難道57就是算小改? 07/03/30
→ chuangtx 推：如果說預算不夠那就另當別論 07/03/30
→ chuangtx 推：若是省一時，換來不耐用..這樣划得來? 07/03/30
→ chuangtx 推：還有耐用兩萬...請把組裝&零件品質..等風險估算進去 07/03/30
→ chuangtx 推：建議你還是改上原廠125鐵缸 07/03/30
→ ron 推：不加大油嘴也行只要你調濃仍夠用就行但還是觀看一下 07/03/30
→ ron 推：火星塞的顏色如何..還有剖管可行 不過內管到外面排口 07/03/30
→ ron 推：剖開後換成一般市售管口徑大小即可..大慨4.5百塊上下 07/03/30
→ ron 推：前提是你要找的到這種店家搞不好你找的會更貴不一定 07/03/30
→ ron 推：最後建議缸頭氣道最好拋光一下or水砂紙拋順因為有差 07/03/30
╰╮ Modify: 07/04/01 0:21:03