作者: kie (奮戰中 ................) 站內: Jockey125
標題: Re: [詢價]文中幾項材料連工錢
時間: Sat Apr 24 07:41:24 2004
※ 引述《Lendis (【邦】)》之銘言：
> ※ 引述《moody (我就是這樣的啦!!)》之銘言：
> > 越是接近專業的東西 其價格越難由大眾去決定
> > 你把機車這行業看得太簡單了
> > 如果你的理論可以成立 那台灣車行早就倒光了
> > 全部都由大盤自己開業 全部車行都是車廠直營店了
> > 到時也就是各位被海宰一噸的時候 因為你完全沒得便宜
> > 雙方面都留點後路 這才是生態機制
> 這麼說好了，沒有惡意，
> 就像我們都在BB上相遇，必定是坐在電腦的面前，
> 我從286電腦玩到現在，電腦的市場，沒有因為更開放而泡沫，
> 電腦賣場，沒有因為透明化的價錢而消逝，反而是雨後春筍，
> IBM，acer 沒有因為DIY市場而倒閉，光華商場，不因為網路報價而沒落，
> 而現在買電腦，自己DIY的不少，然而，花費800元做系統重置更是大有人在，
> 不同的市場有不同的族群，不同的人有不同的理念，
> 網路奇妙的地方就是把他們聚在一起。
> 不管結果如何，我尊重體制。
這樣說好了
機車往往是好的東西成本高,利潤較低..跟電子配備不同
賣大零件材料行所能賺的比例,跟小零件能賺到好幾倍是不同的,
一對fz前差市價材料大約都在3.Xk..能賺多少??了不起幾百元吧....
一個原廠油封,套管,可以賣的利潤是成本的好幾倍..更誇張的是螺絲..這不用說也知道吧
問題電腦配備呢??
但是越好的東西,效能越高的東西....往往價格都是....高得離譜....
效能低的東西價格也就差不多那樣....
但是他們的生產成本會差多少??電容一個幾毛....了不起晶片貴一點..設計成本高一點
重點他還會進步升級跟價格的波動....所以當然會有空間....
往往很多顯示卡,電腦組件..到了一定時間就會退出市場淘汰....
因為他是不斷的進步循環....往往價格爛到一定程度後效能被淘汰停產..
也會有新的東西出現~~~~所以才會有所謂的變便宜吧??
現在市面上價格破5k的顯示卡....可能沒一年後就跌到丟到路邊沒人要了??
手機也是....出來一支兩萬多GD88..現在跌到萬元上下??
拿電子零件來比機械加工類的東西??你有看過鋁材鐵材有這樣跌法的乎??
他的狀況不能跟機車材料比吧....
新車的齒盤,跟老車的齒盤...搞不好老車還比較貴哩..用市場證明阿市場??
機車類你有看過ohlins價格調低過??還是普利盤有變便宜??
沒有吧....往往都是一種維持行情的狀態....
以下證明我的論點
機械加工類的產品....越好的往往都是加工成本很高的.....
拿齒輪來說吧,nsr..澳打的離合器大部分齒輪是用車銷的....
傳狼呢.....那個齒輪他可是用粉末冶金製造....
耐用度.表面光度.機械性質.哪種比較值得??
粉末冶金模具費用高,兩種做法大量生產..總利潤賣到我們手上
看看哪個賺得多..??(A:生產成本便宜的往往賺得比較多)
機車用的螺絲....正廠的材質好....一個螺絲材料市價在20~40不等~~成本呢??
除了材質與五金螺絲的差異...加工方式大同小異....製程會有影響外....
五金螺絲一大包幾百元....鎖斷了還可以很爽的丟掉繼續換....
正廠螺絲呢??好一點的螺絲也是有牌子有所謂的名牌....
光容不容易生鏽,表面耐腐蝕性....材質跟形式~~
就算加工在怎樣省...他的利潤也不可能比一般五金螺絲多..(一樣的價錢所包含的成本)
鎖卡鉗跌盤用的螺絲..往往是特殊頭的,或是強度好的材質..
這部分的成本會高上不少....一個賣你三十塊看來似乎很貴...
但是一般我們買到的普通螺絲....
賣你幾塊錢也許感覺起來不多,但是當你知道一大包(上千個)才幾百元..
那幾塊錢的五金螺絲中間的利潤有多恐怖?
中間若都賣掉了..一包螺絲利潤會有上千塊...@@
避震器便宜的.....跟貴的.....中間的加工....難度差異超乎你的想像
組尼棒的切削....單支跟組合式的零件就差了幾十個了....
這要怎麼比阿??跟我說ohlinX成本比kosX便宜阿..(A:呆子也知道答案吧)
brembX卡鉗,RPX的仿的卡鉗...看起來都一樣阿....
問題是給你仿的你用不用??中間的效果差多少....??
今天比價比到爛的之後..
假設今天一個brembo的卡鉗..被比到只剩現在的市價1/2
利潤這樣低...誰會願意進來賣....誰會願意辦貨櫃賺那樣的利潤??
不值得吧???成本單價這樣高的東西....他只賺這樣的錢....
那他不會進廉價的國產品.....搞不好還賺得更多....
結論:我要提到加工部分與利潤的關係..最直接影響到工廠出給廠商的成本...
這個成本,可以證明買好的東西往往比較值得,反而商家賺得少,
但是廉價東西的利潤,基本上到了user手上..往往就不只是幾塊錢的價差
而是以倍數來估計的....
會被比價的東西往往都有一定的價值(偏高單價)
tt91 bt39..不然就是brembo..或是傳動零件組...避震器...等等
沒人會為了幾個螺絲,或是小零件的幾塊錢價差去比吧??(這是我一般看到的狀況)
所以我會提出..高生產成本..會有高單價..卻也往往是比價的目標
但是比到後來往往利潤卻會變得遠低於廉價or低階的產品....
當市場價格被破壞,進貨廠商不願再進,或是台灣廠商不願下訂單製造...
那東西自然就不會有進入市場或是生產的機會..相對的..變成有錢買不到東西..
那價格透明化??比價??for what??
現實狀況:
NSR零件,也是個現實狀況,車子國內停產四五年了..
請問你那邊找曲軸(新品買不到了),買得到我現在跟你屯20支新品..大家跟你團購..=_=
有人說仰賴泰料....好
汽缸從原先的12k....到現在的含活塞8,9k....
sp整流罩從原先的18k到現在的....12k...or??
中間看似消費者獲利?
給你個機會證明你的理論說服我,今天之內有本事生一套SP力豹士配色的整流罩
我要正HONDA mark...副廠不要....我現金12k跟你買....
現實呢????現在沒人有現貨..都會跟你說要等....要訂....慢慢找...
有錢賺還不賺????
比價比爛了....之前可以賺到的利潤變少,所以車行都改變型態
跑去弄傳狼....nsr....只是比賽需求....寧願要客人買狼來改
也不會慫恿他們買n去DIY....這狀況自然顧客需求也會變少
那自然就沒有必要再去進泰料或是nsr的零件來賣....畢竟市場爛了嘛....
沒人當然沒價格....正sp零件也不便宜....市場萎縮....進了也賣不掉....
我也可說sp汽缸只要8k....問題這價錢哪裡有東西買??
要說理論....那就請舉例證明理論..
理論上我也可以騎rcv的話,有他的身高體重,還有能力
我還可以巴過他哩....
因為"理論上可以更逼近極限"..那個極限只是摔與不摔的一線之隔
不然..放槍說話..大家都很行..我也會說我在MOTO GP上週跑贏rossi
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在遊戲裡面啦.....................................><#
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我們機電教授曾經說過名言:
"理論"是不存在於現實生活中,
因為空氣,溫度,壓力,摩擦力的影響,實驗結果往往都會有誤差
所以,動力學三大定律,再現實中只是放屁~~~~
說完,下面的一堆學生都想走人了.............................=_=凸
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┼╯ Author: kie 從 61-62-109-207-adsl-tpe.DYNAMIC.so-net.net.tw [30
→ plentyx 推：看完之後知道了真多東西阿!! 04/04/24
╰╮ Modify: 04/04/24 8:35:43
→ cccban 推：真的很厲害，可以到大學開課了 04/04/24
→ kie 推：大家幫忙推一推....還有ELF板主...我要m... 04/04/24
→ kie 推：謝謝大家支持.最近唸製造有感而發.討厭不被尊重的感� 04/04/24
→ kie 推：考試壓力大..函請大家多多包含..@@..我可不想去陪考 04/04/24
→ snowfi 推：小弟以為前輩正在寫論文前言呢...^^" 04/04/24
→ chm 推：好文章 比那位自已為多比價商家就會降價的呆子高明 04/04/24
→ chm 推：車行 材料通路商 才不會因為顧客比價而降價呢 04/04/24