作者: kirok (誰說戴好帽的才有在玩車?) 站內: Jockey125
標題: [閒聊]關於奔騰G4-SR的兩三事
時間: Mon Dec 8 17:12:57 2003
我朋友買的是G4-SR頂級版
這幾天來找我聊天，我順便拿G3跟G4作個好好的比較
我發現了幾個有趣的地方：
1.G4跟G3一樣都有前小燈(就是方向燈下方的那兩顆)，但是呢，原廠出來的
G4那兩顆小燈是不會亮的，Why？因為原廠G4的小燈座"沒有裝燈泡"
這下可搞笑了....G4的小燈座上面沒有燈泡，僅僅是兩個長的像燈泡的東
西塞著，他一開始也沒有發現，是我問他"ㄚ你的小燈怎麼不會亮??"，才
恍然大悟，我在路上觀察其他的G4也有同樣現象，我朋友這台應該不是特
例，這點就要請其他的G4車主現身說法了...
2.光陽很有誠意的為G4安裝了三段可調避震器，不過卻沒有給扳手....(至少
我朋友的隨車工具真的沒有附，老闆一再向他強調G4的避震不可調，還有G4
的電瓶是放在腳踏墊下方的 =_=+)
這真令我感到百思不解，那光陽打算叫我們怎麼調？拿鐵鎚加一字起子自行
土炮嗎？還是戴一雙Carbon手套徒手跟他拼了？
3.G4儀表版的燈泡原廠就是用12v 3.4w的超白光燈泡，想改燈泡的朋友可以省
下那筆錢囉，我建議可以將儀表燈泡改成紅色的，很有BMW高級車儀表的感覺
只是就算儀表版燈泡都換成紅色的，仍然有些地方會是白光，例如轉速表左
下方那裡，沒有辦法把儀表版的燈光全部都改成紅色的，有點可惜
4.G4的大燈真的頗亮，我的G3強光器+雙25w 亮度還是被比下去一點點，但是
G4大燈的範圍真的太小了，只有一團小光球 (或許該說這是奔騰系列的傳統??)
，在範圍上我就遠勝過他了，我想G4的電系跟G3應該也是大同小異，我會建
議他去裝強光器然後上25w大燈，這樣就很完美了
5.在G4身上大搞噱頭的"奈米彩晶塗裝"，經我朋友親自體驗，認為"笑果"不錯....
不過我自己是認為大家可能有點搞錯奈米的用途了，奈米塗裝的用途不是
灰塵 "完全不會附著"，而是灰塵 "較難附著於表面"，所以意思是G4淋到雨
騎過水坑也會髒，但是非常容易保養，真的是用水沖一沖，抹布一擦就很乾淨了
不用像以往車子洗乾淨以後，還要打過臘才會亮晶晶，所以我覺得奈米車殼
也是有它的好處的，只是大家一時還難以接受罷了，不用一直拿它的售價來諷刺啦~~
後記：說真的G4是台好車，制動系統手感不賴，原廠懸吊也設定的軟硬適中
夜殺 中67 的路感比我軟掉的G3穩定太多了，還有大置物箱，這應該是
最實用的吧，雖然說沒辦法放進全罩帽，但是一頂3/4 + 一頂瓜皮絕
對是ok的，唯一要小小吐槽的是不只儀表版有灌水，連轉速表似乎也
小灌了一點，因為我朋友在溪洲大橋上騎到轉速表貼表 >10000rpm....@@"
大致上就是這樣了，如果還有發現什麼有趣的我再補充 :D
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[車種]豪邁奔騰G3 KYMCO貼紙加持式樣 [配色]全車亮銀
[大燈]東亞雙25w氪氣燈泡 + 原廠強光器 [誕生]2002.04 出廠
[前輪]M6012 3.50-10 sport 塗裝式樣 [里程]17xxx Km 上升中！
[後輪]BT39ss ycx 3.50-10 塗裝式樣 [食物]CPC 中油95無鉛限定
[機油]KYMCO F-1 5w50 全合成 [人身部品]紅色 m2r-300
[齒輪油]三冠王專用180c.c. [快樂時速]120 km/hr
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→ frankwei 呸：誰規定原廠避震可條不給勾板就沒誠意!?那FZR怎麼沒附 03/12/08
→ auxo 推：FZ原廠隨車工具好像有勾板喔！詳見FZer板精華區 03/12/08
→ frankwei 推：我的工具包沒有..嗚嗚嗚.. 03/12/08