作者: hakkinen (爆炸的小宇宙) 站內: JOG
標題: Re: [問題]傳動問題....
時間: Sun Jul  1 18:13:20 2007

> 作者: superfourJB (The Gun of Dis..) 站內: JOG
> 標題: [問題]傳動問題....
> 時間: Sat Jun 30 16:45:53 2007
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> 不知道傳動要怎麼配爬山會比較有力?
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> 小弟的車是6年的老SF,剛換完汽缸,
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> 還是蠻沒力的.
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> 以前都是用原廠的配法,
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> 沒特別去鑽研這方面..
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> 目前傳動是原廠大彈簧,忘記牌子的改裝珠子6g*3+7g*3
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> 改裝的三溝開閉盤,
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> 起步還是軟,拉轉比原廠好一點而已..
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> 本來想找店家弄..
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> 不過老闆一直跟我說
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> "你這車一定要改排氣管,我這邊有支管不錯很便宜的.."
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> 不知道只刁傳動能夠達到我要效果嗎?
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> *s my love!,kiss me tender and hold me tight forever!!!
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>                                                    forever!!!~~~
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>   Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
>   Author: superfourJB 203-73-254-3.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
> → zsuper0405 :確定不是引擎問題?                                   07/06/30
> → superfourJB :引擎問題?..本來之前有吃機油的現象,換完汽缸就沒了   07/06/30
> → superfourJB :我想不到引擎方面還有哪些問題.                      07/06/30
> → hakkinen :汽缸還是原廠的嗎?還是有加大排氣量?                    07/06/30
> → superfourJB :汽缸還是原廠的,                                    07/06/30
> → hakkinen :大彈簧換硬一點~~大約1000轉,珠子換全6                 07/06/30
> → hakkinen :可以的話盤子也可以做個更換,管子不需要,排氣量        07/06/30
> → hakkinen :沒有加大,換了個管子,有可能加速越差                  07/06/30
> → hakkinen :另外楓葉跟boss之間若有墊片也可拿掉,加速好一點        07/06/30
> → greentea0911 :如果你不重尾速大彈簧1500轉珠子6.5*6前普利內外盤再 07/06/30
> → greentea0911 :看你要換市售改裝盤或是手工盤應該就差不多了,至於排 07/06/30
> → greentea0911 :氣管就見仁見智搭的好的話一定有差沒搭好有可能會    07/06/30
> → greentea0911 :比較鳥而墊片的問題我聽到的似乎正好相反,事實呢?    07/06/30
> → greentea0911 :另外~爬坡&加速無力也有可能離合器稍微打滑          07/06/30
> → hakkinen :墊片越多 boss長度越長起步越差                         07/06/30
> → hakkinen :我自己的車是這樣~~                                    07/06/30
> → hakkinen :我發現我把楓葉講錯,是"壓板"跟boss之間                07/06/30
> → zsuper0405 :BOSS長度越長不是應該起步越有力?                     07/07/01
> → greentea0911 :墊片不是都墊在楓葉與套管之間嗎?...(驚)            07/07/01
> → hakkinen :有把墊片擺在boss跟普立磐壓板中間的                    07/07/01
> → hakkinen :作用讓盤子跑的越滿~~                                  07/07/01
> → greentea0911 :喔~~~又學了一課,也就是可以增加尾速囉?那我如果在楓 07/07/01
> → greentea0911 :葉跟壓版兩端都墊會怎樣?                           07/07/01
     不會怎樣阿~~
     反正就看到底弄完之後風葉跟盤子兩者距離是多少,皮帶從哪裡開始跑
     可是我覺得這樣搞,很可能鎖不下吧,我墊一片就快要咬不到區軸牙了XD

> → ron :墊在壓板跟boss之間 跟墊在風葉和boss之間還不都一樣          07/07/01
> → ron :要墊就墊在壓板跟啟動盤之間 軸套boss的長度才有差異          07/07/01
> → ron :盤跟風葉才能夠壓的更近~~                                   07/07/01

  你前面沒錯!!
  墊在壓板跟boss之間跟墊在風葉和boss之間都會讓boss多出一個墊片的距離
  boss都是增加同樣的長度  可是作用不同!!
  增加了整個系統的長度,可是增加在不同位置

  墊在風葉和boss之間的是讓風葉跟盤子多一個墊片的距離
  這讓皮帶的起始點往下移,低速較好

  而墊在壓板跟boss之間的則是縮小風葉跟盤子一個墊片的距離
  為什麼會這樣? 因為把墊片墊在壓板跟boss之間讓普立盤往風葉的方向
  移動了一個墊片的距離,也就是他已經開了一個墊片的距離
  這縮短了風葉跟盤面的距離,讓皮帶起始點往上移

  至於你說的墊在壓板跟啟動盤之間,這樣做好像沒什麼意義?
  風葉盤頂住boss一端,boss另一端頂住普立盤的壓板
  因為整的系統是連在一起的,墊在那邊已經是前普利系統之外了
  就好比你在風葉外面跟螺母之間墊墊片是一樣的意思

  我猜你會覺得墊那邊會縮短風葉跟盤子的距離是因為你可能
  沒有想到boss跟風葉是頂在一起的,所以才會覺得這樣墊出來一點
  會讓盤子跟風葉更靠近!!

  另外這樣墊還有一個很大的問題~~
  就是你這樣墊是讓整個系統往外面移一個墊片!!
  這代表什麼?
  代表前普立作動的位置跟開閉盤作動的位置不在一直線上
  也代表....你扯(咬)皮帶了!! 這樣的皮帶應該是掛很快吧



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: hakkinen 124-8-131-200.dynamic.tfn.net.tw 發表coolbu :不管墊在哪一邊都是一樣的!!                              07/07/01
→ coolbu :不改盤子的話只有車boss才會縮短盤跟風葉的距離            07/07/01
→ Jackel :不管墊在哪都是把風葉往外推=增加boss長度!!               07/07/01
→ Jackel :原廠盤跟壓板中心是不會touch的,所以普利不會外移...       07/07/01
→ Jackel :更遑論有些改裝盤直接讓壓板靠在滑道上,中心距離更開       07/07/01