作者: TAKASHI (小豪) 看板: JOG
標題: Re: 真搞不懂Jog Pro 90的A/F比...
時間: 東吳機研站 Fri May  3 02:21:18 2002

先把化油器拆開清一清再調吧....

今天剛清了一台VINO90的...

沒清之前要上表70都很困難....會nogo...

清完之後....隨便都有80....



※ 引述《suyo (小東)》之銘言：
: 車種 Jog Pro 90
: 機油 Castorl SuperSport (不確定是否為假油)
: 里程 32xxxkm
: 混合比設定值 最旋入再旋出1.5圈
: 問題如下...
: 我們都知道冷車時 發車 阻風門會作動 因為速克達是自動阻風門
: 不像檔車可以隨心所欲 阻風門作動的目的是將A/F變濃點 這樣比較好發動
: 在問題還不會很嚴重時 我的車冷車一發動怠速轉速很高 後輪輕微轉動
: 這個月比較嚴重 嚴重到後輪狂轉 也就是不用摧油車也會跑的地步
: 所以我把柱子架起來 就讓他轉吧
: 2~3分鐘的狂轉之後 怠速就正常了 不快也不慢的樣子
: 打開大燈的話 大燈在怠速的亮度跟騎乘中的亮度不會差很多
: 問題在於 我想要起步 只要一催油轉速就往下掉 甚至熄火 放掉油門轉速才會回來一點
: 以為是車不夠熱 想說多放個幾分鐘 就不摧油門讓他自然怠速 沒想到怠速轉速越來越低
: 最後還是熄火了 -_-
: 那我不就無法讓這台車跑嗎? 也不盡然  自然熄火後我拔掉鑰匙 跑去買飲料喝
: 10~20分鐘回來準備再次出發 一發動怠速很正常 一催油門也就起步了
: 轉速也不會往下掉 只有等紅燈後要起步比較怪 一催油 車子沒什麼力愛動不動
: 過一兩秒就暴衝出去 像是有人踢車屁股的感覺 不管我用大或小的油門開度來起步
: 都會這樣....
: 我這兩個月來早上要出門都是這樣搞的..... 這樣下去我會瘋掉...
: 混合比旋出1.5圈設定值的情形下 這兩個月來所發生的怪事
: 於是我請朋友幫我騎去他熟識的車行修..
: 以下是修回來的狀況...
: A/F設定值 我自己看了一下 竟然是 最旋入在旋出半圈 ... (這是車行幫我設的)
: 可見車行居然把A/F調的更濃?! 不會吧...
: 車子的的狀況....
: 1.發動比較困難 以前一點就發 然後開始狂轉
:   現在要按久一點才會開始慢慢轉 但是不會狂轉了 ^_^
:   排氣味道油味較濃了!
: 2.起步很順暢了 也不會一催就熄火了 只是在低速時 30KM/HR以下時
:   排氣會喘 也就是車身有較明顯的抖動 好像是燃燒不完全的樣子
:   但還蠻順的 一直加速上去也就不會喘了 一路順了...
:   不會暴衝了.... ^_^
: 問題 :  我真的快想破頭了  原本的問題不就是過濃嗎 ??
:         沒想到調更濃就好了?? 這到底是為什麼??

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