作者: suyo (小東) 看板: JOG
標題: 真搞不懂Jog Pro 90的A/F比...
時間: 東吳機研站 Fri May 3 02:17:48 2002
車種 Jog Pro 90
機油 Castorl SuperSport (不確定是否為假油)
里程 32xxxkm
混合比設定值 最旋入再旋出1.5圈
問題如下...
我們都知道冷車時 發車 阻風門會作動 因為速克達是自動阻風門
不像檔車可以隨心所欲 阻風門作動的目的是將A/F變濃點 這樣比較好發動
在問題還不會很嚴重時 我的車冷車一發動怠速轉速很高 後輪輕微轉動
這個月比較嚴重 嚴重到後輪狂轉 也就是不用摧油車也會跑的地步
所以我把柱子架起來 就讓他轉吧
2~3分鐘的狂轉之後 怠速就正常了 不快也不慢的樣子
打開大燈的話 大燈在怠速的亮度跟騎乘中的亮度不會差很多
問題在於 我想要起步 只要一催油轉速就往下掉 甚至熄火 放掉油門轉速才會回來一點
以為是車不夠熱 想說多放個幾分鐘 就不摧油門讓他自然怠速 沒想到怠速轉速越來越低
最後還是熄火了 -_-
那我不就無法讓這台車跑嗎? 也不盡然 自然熄火後我拔掉鑰匙 跑去買飲料喝
10~20分鐘回來準備再次出發 一發動怠速很正常 一催油門也就起步了
轉速也不會往下掉 只有等紅燈後要起步比較怪 一催油 車子沒什麼力愛動不動
過一兩秒就暴衝出去 像是有人踢車屁股的感覺 不管我用大或小的油門開度來起步
都會這樣....
我這兩個月來早上要出門都是這樣搞的..... 這樣下去我會瘋掉...
混合比旋出1.5圈設定值的情形下 這兩個月來所發生的怪事
於是我請朋友幫我騎去他熟識的車行修..
以下是修回來的狀況...
A/F設定值 我自己看了一下 竟然是 最旋入在旋出半圈 ... (這是車行幫我設的)
可見車行居然把A/F調的更濃?! 不會吧...
車子的的狀況....
1.發動比較困難 以前一點就發 然後開始狂轉
現在要按久一點才會開始慢慢轉 但是不會狂轉了 ^_^
排氣味道油味較濃了!
2.起步很順暢了 也不會一催就熄火了 只是在低速時 30KM/HR以下時
排氣會喘 也就是車身有較明顯的抖動 好像是燃燒不完全的樣子
但還蠻順的 一直加速上去也就不會喘了 一路順了...
不會暴衝了.... ^_^
問題 : 我真的快想破頭了 原本的問題不就是過濃嗎 ??
沒想到調更濃就好了?? 這到底是為什麼??
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw suyo From 61-216-189-69.HINET-IP.h ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/