作者: cherie (來比吃油凶啊~~!!!!) 看板: JOG
標題: Re: RPM卡鉗@@
時間: 東吳機研站 Tue Jan 7 13:34:26 2003
※ 引述《Omurok (Omurok)》之銘言：
: ※ 引述《alfred (ㄚ笠伯的兩輪車)》之銘言：
: : 要翹後輪原廠的就可以翹了..連金屬管都不用換阿
: : 原場單一+金屬管後拉桿的行程變的非常的短
: : 隨便小力一拉就是咬死前輪
: 恩.感覺上真正以'我的'小力一拉是沒什麼煞車力的
: 當然力量比較大的車友可能就不一樣了..
: 只是平均煞車力道是強的多.
: : 可是換上對2+金屬管後行程相對的就比較長
: : 可以慢慢漸進式的煞車...有比較空間可以去控制
: : 萬一有突發事件的時候比較不容易會因為一緊張而稍微用力一拉
: : 就咬死前輪了
: 其實用了一下只要有習慣了煞車的特性
: 應該是不會有緊張而翻車的意外.那不然重車每一台都不符合了
: : 所以......單二制動力大於對二
: : 但是...手感的話...就....呵呵
: 手感:
: 單二:類似原廠.平均制動力提高.省力
: 雙二:靈敏度高.容易控制.但是要有比較大的制動力還是要費力
: 感覺像好一點腳踏車的手感...
: p.s. 慢速下提到的三種卡鉗(原廠.單.對)都很夠用隨便都可舉後輪
: 但在高一點的速度 ex: 80km/h以上 就會感受出制動力的差別
: 以及手使力的回饋
今天把我的CNC對二換了來另試試..
換的是剩下約3/1的正b牌原廠付的來另
感覺上.. 好像煞車力道明顯提昇約2倍一樣
不但靈敏 急煞時不須多大出力即可俏後輪..
看來b牌來另比r牌卡鉗還貴不是沒有道理的..
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw cherie From 140.130.29.19 ...
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