作者: telsyar (亂世狂刀) 站內: Hz_motorclub
標題: Re: 今天去拿材料的新發現
時間: Thu May 10 03:36:58 2007
※ 引述《way0703 ( DNM)》之銘言：
> ※ 引述《telsyar (亂世狂刀)》之銘言：
> 其實應該是用下盤去感覺後輪的走向，
> 或是把重心的往車屁股移，跟騎檔車把重心擺中間有點不太一樣。
真的是差很多 很久以前 我弄懂過 但是還來不及熟練
我發現 年輕人的身體和適應力都比我好
不如就把車給他們騎吧
所以我也放棄繼續研究了
> 某知名速客達車手說過，騎速克達卡普時，
> 胯下的夾角角度大約在105度~110度。
這個方面 我就沒想過了
> 速克達要是騎到輪胎打滑，就會像那天在安定一樣，當自耕農囉 ^^
呃 那天是胎臘 胎臘 我是用新胎上場
還有 我感覺不到速克達的輪胎滑動
曾經 早上騎完廢五金
下午馬上騎著rs100跟焦點的做友誼賽
我用其檔車的方式 幹 二連摔
> 速克達恰恰好相反....
> 但是使用小姿勢加大傾角這個跑法，在安定反而吃虧吃很大。
> 因為安定小彎多，傾角適度就好，安定其實是個非常考驗車手靈活度的場地。
> 君不見安定的場地成績42秒，有幾台檔車跑的出來?
> (吳南儀那台12吋的就別講啦 XD。)
不知道是不是我本來就騎檔車的
我一直相信 只要檔車可以根據小廠地去做設定
不會輸給速克達
這點 在ncy盃的時候 我也得到驗證
我曾經跟在昱大的當家車手後面
我發現 灣中 我的車可以比它略快
可是 出灣的時候 他沒有低轉 油門一催
車子就跑了 我還在拼命的半離合
若是黨車可以消除掉低轉的問題 把軸距適度的縮短
像我的車 上鄭東海的引擎 在加上齒比方面的配合
我想 檔車未必有如此的慢
以比賽時的單圈 erc 鄭東海 44.5 我44.9
最快的125a組速克達 用光頭胎43.00
但是鄭東海在星期六自由練習時
我們有量到43秒多的成績 還不只一圈
只是 要根據一個場地做調整
檔車需要的資金 技術 實在不是我扛的起
我也缺少某些資源
不過 檔車沒比賽了
我也沒速克達車手了
當兵的當兵 畢業的畢業
一切又恢復到原點
我必須靠自己
所以 不能繼續緬懷檔車了
要靠自己了
> > 嗯 星期五練車的時候 我會刻意去感受的
> > 試一試了
> 騎速克達的要訣就是
> 原本的椅座不是拿來坐的，請用力想像車殼兩邊有椅子，騎車的時候是要坐在
> 那兩張椅子上的。 ^^
> 祝早日練成 XDDD
嗯 你這句話 很受用
我再感覺看看
雖然很不甘願 但是 該好好練練速克達了
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