作者: Ernie ( ) 站內: HsinChu_Moto
標題: [遊記] 台崎安駕試乘會
時間: Sat May 20 23:53:21 2006
嗯，很久沒po文了，文筆思緒應該跳來跳去的
小弟騎車不是很認真很兇地在處理每個彎
(以前有一起出遊過的都知道小弟是永遠的RV組組頭)
騎車嘛，就是享受自由跟人車間操控回饋的感覺
寫出來的東西也就不是那麼專業
大家就當遊記看吧
天氣很棒，下午三點到安駕中心
一進大門就見到aleyou蹲在車旁跟賞車的大哥做講解
打聲招呼後忽然發現前公司的同事也在一邊
一問之下原來他在去年也離職了
聽說後來公司發生了一堆烏煙瘴氣的事，聽了還真是哇哈哈
雨棚下排了兩隊人，跟去年一樣兩台車在場上哀嚎 :p
(喔對，旁邊的小角落還有刺激500~)
不清楚哪排是排哪台的，隨便找了一條就跟上去
嗯，那不是小年嗎? 唧唧猴跟th也在
沒多久後kobe也出現了
真棒，以前一起出遊的朋友又見面了
出社會以後經歷過一些鳥事
很難能有沒有利益成份交往的朋友
有這樣的時刻總是讓我特別珍惜!!
今年的場地有安排過，不像去年只繞一圈四個左彎就下來了
雖然有鑑於以往某牌辦開放場地試乘車子就被乘走了的經驗
但只能在小場地裡試600/1000的車子，多少還是憋憋的
試了幾圈ER-6F...嗯嗯，極容易上手，小彎中同傾外傾都很靈活
不講造車技術，從扭力馬力、聲浪來看，根本就是大野狼一隻 XD
小弟是外貌協會的啦，還是比較喜歡四缸綿密的聲音
但沒有喜不喜歡的車，只有適不適合的人
市區通勤代步及山路散步等情況
6F低調的外型、低轉充沛扭力與靈活性應該是再適合不過的
要說6F缺點嘛，連fz放便當的地方都沒有，構造簡單用料不算高檔
(ps. 機油一般交換量1.7L)
但從市場訴求與價格來看，上面缺點都可以忽略 :>
又回到排隊的時刻，排個十分鐘才騎一次，10R的隊伍又有點長...
嗯? 遠遠的小角落還有光陽刺激500能玩，來去試試....
....什麼嘛，轉個彎就磨到那顆又大又方的傳動箱，他馬的真是刺激
於是又回去排10R.... -___-
公升級的車其實我一點也不會騎
第一次是跟光影大大試R1，緊湊的車身在118騎感覺跟坐在前輪上過彎一樣
前陣子有機會騎到9R與'06 10R，看了一下時速100怎麼比平常快很多 (100 mi... Orz)
幾次搞笑以後還是不太習慣動力與寬輪胎傾倒的感覺
平常騎小車減速進彎說倒就倒
但大車減速時車身回正的效應放大許多
若想在彎中邊減速，路線便因為車身回正整個打開而亂掉
這次試10R也只是試個感覺罷了，還輪不到我寫心得
能講得出口的也只有用不完的的動力、另一層次的平穩云云...
哪天有得買車了，還是先從600/750這等級開始
畢竟用不到那麼大的動力，檔檔五六千轉對公升級仿賽來說也太對不起了
時間過五點，大家也玩得差不多了
準備離開時一干人等又去舔舔摸摸了一下全台唯一的ZZR1400
原本想說th很有禮貌會先去知會一下台崎工作人員，對方也答應了
沒想到接下來便冒出一句「送來驗過了沒?」
喂~~~~雖說益者三友，友錢、友勢、有內線
但也不能仗著你在車測中心工作講話就這麼直接呀 XD
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┼╯ Author: Ernie 從 219-84-126-141-adsl-tpe.dynamic.so-net.net.tw 發表
→ aleyou 推：哈哈......阿尼說得好棒啊 06/05/21
→ aleyou 推：跟以前的戰友才能暢所欲言^^不用保留真爽 06/05/21
→ th 推：ㄟ~~我只是隨口問問啦!!!我跟審驗工作沒有關係喔:P~ 06/05/24