作者: doculars (激速 RS-91) 站內: HsinChu_Moto
標題: Re: 半離合進彎~~ NSR跑TIS常用的技巧
時間: Thu Dec 2 00:47:38 2004
※ 引述《sandman (孤掌難鳴~~)》之銘言：
> 入彎半離合我騎NSR在TIS也常用,
> 舉實際的例子就是進水泥彎,
> 以NSR原場的齒比,如果裝的是八流的氣缸,
> 進彎前可以加速到五檔,接著就遇到YSY說的問題,
> 可以選擇進彎比較難的連退兩檔,也可以選則出彎比較難的只退一檔
> 只退到一檔的話進彎會比較輕鬆,
> 但是這個彎夠深,所以你在彎中就會感覺轉速太低引擎無法出力,
> 出彎時的加速更是糟糕,所以你必需在彎中找到空隙退檔,
> or 撐到出彎反頃時退.
我好像有點不一樣....
提供叔叔你參考一下.
進灣前我是 5 -> 4, 檔煞的同時變換重心.
然後立即補油出灣, 控制在扭力較小的高轉速域. 如果力量太大就輕拉離合.
在右灣出灣的瞬間常可以到約 10000 rpm 以上.
這樣就沒有灣中要退檔補轉速與四檔出灣轉速不夠的問題了. :)
PS: 為什麼你會暱稱叫 [孤掌難鳴]呢?
RS 有沒有要修理, 哪天可以藉我騎看看嗎? ^_^
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