作者: sandman (上班族的氣魄~) 站內: HsinChu_Moto
標題: Re: 五月23號 Sandman GP-open 第二戰 記實
時間: Thu May 27 00:15:53 2004

五月23號 Sandman GP-open 第二戰

賽前:

這場比賽我可是有Team Girl 撐傘的喔,就是我女朋有小夜啦,
賽前也花了不少時間整裝,很幸運能找到跟車子配色搭的上的服裝~ ^^

ㄚ賢覺我的後齒不對幫我降了一齒,前後懸的高度也從新調整過,
賽前一周去練車時發現車子在高溫的狀況下在法夾彎跟手軸彎的動力
輸出相當的弱,出彎彈離合器與進彎補油都相當不順,但一旦到傍晚時又好像一切
都回復正常了,賽前一天去練了兩場車,跟卓良討論了一下覺的在小彎的出彎加速
上比之前改善了不少,不過秒數都只能維持在1:20,比NSR還慢~ > <

排位賽:

由於之前練車的經驗,我看到大太陽就有點怕了,還好那天太陽雖大但還不算很
熱, 我出場跟著幾台車慢慢龜算是暖胎吧, 後來他們開始加快時我也跟著加速,
不過才剛開始跑就發縣腳踏鬆調了,@@\\,勉強跑了兩圈要回PIT時阿賢好心跑
來要帶我跑,其實這是我目前相當需要的,我需要比我之前更快的節驟感,我趕緊
回PIT可惜我們沒工作人員,工具箱沒帶進來,我終於弄好出去時場內剩兩台車~
亂跑一通一點感覺都沒有,就這樣結數排位了. 1:21 第16 位,倒數第二排~ > <

決賽:
排位賽跑的很差,我覺的好運可能上場比賽用完了吧~
暖胎時我像以前一樣大力灌油們想讓自己打起精神,不知到為什麼,我就是沒有去
年比賽時那種狠勁了,相反的我回頭跟小夜哈啦一下,轉頭跟在場外照像的葉嫂打
個招乎,真的是一派清鬆的樣子.我開始打起精神是在起跑失誤調到最後一名開始
吧,~被一台超慢車擋在前面,超過後又花了很多時間超比我略慢的兩台NSR,
超完這三台車時前面的車已經不見蛋了~ ><\\ 我這時才對起跑時散慢的態度感
到後悔,花了一千參的錦標賽又被我變獨走賽了~ 如果沒有快車可以跟,這場比賽
對我的幫助就大打折扣了,後來福佳的彭哥被罰秒後又黏了上來,我跟他搶了幾個
彎後覺定跟著他看看能不能有更好的節奏感,可惜他的狀況也不太對,瀕瀕在耶蘇
彎及法夾彎失誤,我發動了兩波攻勢想超越他,可惜無功而反,這時我以經感到相
當疲勞了,心想跟他硬拼也沒什麼好處,在不摔車的第一原則下我選擇跟在他後面
穩穩的跑完~1:18:1,這是在沒有快車可以跟的狀況下跑出來的比上次慢了0.7秒,
這才是我目前真正的實力吧~


後記:
這個月的比賽練習的機會不多,
根據上場比賽的檢討我把有限的練車時間放在法夾彎手軸彎的出彎加速,
及耶蘇彎的入彎點,前兩項我覺的收獲滿多的,第三項確是很明顯的失敗了,
我進耶蘇彎的速度跟路線,出彎的檔位在比賽時全亂套了~
而髮夾彎跟手軸彎出彎加速加快後意外的又發現S彎跟大馬堤彎進彎受到壓迫的問題,
比賽當天我跑的很亂,沒辦法唯持一個穩定的節奏,有時進彎前還會懷疑該退幾檔,
我覺的我現在面對的是彎跟彎間串不起來的問題,也許現在有台快車帶我練習讓我抓
到比較快的節奏感會是我最需要的,不二人選當然是我們邱明賢大車手,
最大的問題當然是…. 他沒車~ @@ \\

對RS的操作心裡還有很多想法,哪些是有用的哪些是錯的我也不知道.
我覺的我需要大量的賽道時間來釐清一些問題,真希望RS也能騎出像葉子那台
NSR一樣輕鬆流暢的節奏.
不過還是得面對現實的問題,從NSR換到RS一路下來也花了不少,
手頭越來越緊讓我不得不考慮暫時先不要玩了,當一兩個月的工作人員幫其忙其他隊友
進行比賽,下場比賽marco,可樂雄,葉子,阿姑,阿賢都可能會比,我想應該是人手不足的
場面吧,工作人員也是車隊的重要人員,不然像我這次也不過就是腳踏鬆了就浪費好多
排位的時間,另外我對攝影也相當有興趣,把整個活動的過程計錄下來給比賽的車手跟
車友們做參考也是件有趣的事.我想作的事好多,可是時間跟金錢都不允許我想作就去
作,上班族有氣魄也有無耐呀.

完~


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