作者: lucien (會摔車才是男人) 看板: HsinChu_Moto
標題: Re: RC-45跟蹤記
時間: 東吳機研站 Sun Jun 15 23:47:24 2003
※ 引述《faceoff (新的領域)》之銘言：
: http://tw.photo.yahoo.com/faceoffwhisper/ab18/
: 這台是前幾天賣出去的那台，雖然沒有正在裝的那台配備那麼好
: 但改裝:正HRC工廠引擎
: 全車電系移除(只剩騎乘必要線路)
: 煞車升級
: ohlins防甩頭
: 全段鈦合金排氣管
: 後移腳踏
: 輕量化油箱(快速加油孔..有兩孔)
: 電子離合器.........及其他一堆改裝
: 今天尾隨跟蹤，加上車主的心得
: 轉速在6500rpm以下，就算補在多的油，引擎都不太動
: 車子和人的協調性極佳，車主無法明確形容
: 顛峰的加速和929(車主前任愛車)差不多
: (但是我後來想到RC可是高速設定，加上只有750cc，能這樣很不容易了)
: 引擎轉速拉到貼表(15000rpm)都還感覺不到引擎的極限
: 重點:配合電子離合器，引擎動力之順暢真是恐怖，因為RC45是密齒比的變速箱
: 因此配合上電子離合器更是如虎添翼
: 我跟在後面�
: 直線路段變檔時，我只聽到RC的引擎聲消失0.0x秒後又重新出現
: 而且聽聲音感覺不太出來引擎轉速有掉
: 車主下車後更表示就算換檔引擎動力根本不會像市售車一樣有落差
: 之前聽小張說過，RC-45只有在台三有優勢，其他較小的路只有被電的份
: ps.因為此車沒有駐車架，因此在休息站時車主不能下車
: 哈哈...^_^
問一個我很好奇的問題...我有一個學長騎過應該是moster 900吧...
由於他騎過不少車...所以我問他...日系車跟歐洲車的差別...
他說...歐洲車像大野狼...日本車像"很會跑的綿羊"...
ducati的車...油門一下去...指針是用跳的...日系車...公升級還是沒有這種猛烈的
感覺(他的說法是軟綿綿)...(慢慢爬??)...還有...
a牌...RS250像是速度快的空氣槍...四行程的加速力道則很紮實<---這很抽象
我不太懂...
他還說...騎過d牌就會賣掉所有日本車了<--不知道是不是太誇張...
我們學校教官(東海,可能大家都知道是誰)...當初就是把他所有的日系車都賣了
(這我不知道是不是芭樂消息,因為我跟教官不熟)...只留d牌的...
我想...是不是d牌的市售車有h牌廠車的實力...所以才會有這種價格...
最後...我是想問說...養d牌市售車...跟養h牌廠車比起來...那個cp值高阿??
還是說玩到這種等級的車...錢已經不是重點了??
以上的文章...或許有白目的成分...但是我真的是很虛心想討論的...
也不想引起什麼爭執...所以大家看看笑笑就好...要是有什麼可以討論的...
歡迎前輩開講...很抱歉...在一個程度上...感覺我好像那種強者我學長的人...
如果文章不妥...歡迎砍...謝謝...
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