作者: Somiya0123 (淫聲浪語駝獸150) 站內: Hippie
標題: Re: 勁暴的BUG總彙整
時間: Mon Jul 9 02:20:25 2007
※ 引述《masterlai (我似乎與V4車有緣?)》之銘言：
> 閒來無事(迷之聲:你不是後天要論文口試?ˋ_ˊ@m ) 做個勁暴的BUG總彙整
> 此BUG彙整是我創立社群一年多 匯聚眾先烈車友的經驗而來
> 問題橫跨1.2.3代勁暴 由於光陽下游組裝廠的商家有換過 而勁暴又是接單手工組裝
> 因此品質落差極大 並非每台勁暴都會這麼多毛病 但絕對會出現1.2項
> 車子有問題時請先從這些地方查起!
> (1)空檔難打
> 老毛病 1.2.3代皆有 調整離合器間隙 並且換好一點的機油能稍微治標
> 要治本得騎久一點 等變速機件磨損 間隙變大 此時自然不藥而癒!
> (2)椅背支撐架斷裂
> 一代車容易出現的問題 導因於材質過脆 以及駕駛者長久使用習慣不良所致
> 後兩代已有改善.
他們的改善方法是怎麼處理呢@@
這超好奇的，因為早期斷掉的狀況真的不勝枚舉XD
> (3)右側風兜與前"日"型風兜上端接合處斷裂
> 1.2.3代皆有此問題 出現率極高 一定斷右邊 成因不明 目前尚未有明顯排除方法
> (4)汽缸墊片滲油
> 一代車最容易發生 且都為同時期的一批 導因於車廠下游零件商品質不良
> 後兩代已有改善.
> (5)中柱省力桿易彎易斷
> 1.2.3代皆有此問題 導因於省力桿為空心 強度設計不足應付158公斤的車重
> 只要中柱用久 通常都會偏一邊 目前無解
這狀況聽聞超多次的XD，尤其勁爆的腳架力臂又特別長
包括連三代勁的那種都會被踩斷>"<
> (6)後扶手鎖點易斷
> 強度設計不良所致 1.2.3代皆有此問題 可在斷裂前先行使用CO2接焊補強
> (7)整流器容易故障
> 1.2.3代皆有此問題 先天缺陷 尤其好發在改大燈的車上 除了更換外無解
這可以考慮把他拉到外面來固定
散熱效果好會改善很多
諸如豪爽金勇等這問題就比較少
倒是我們這種包再屁股下的一天到晚都在燒>"<(火燒屁股XD?)
> (8)新車騎到一半熄火 發不起來
> 最新一批的3代車(07年後)最容易出現 導因於油氣回收系統的負壓管堵塞 更換即可解決
> (9)緊急熄火開關接觸不良
> 1.2.3代皆有此問題 尤其下雨天後更嚴重 可以使用WD40噴一噴排除水氣解決
> (10)行駛間油箱上方有"ㄛˊ"共鳴聲出現
> 1.2.3代皆有此問題 導因於板件密合度不良 騎久了版件接合處磨損就會消失
> 此外 碼表也會有此聲音 從馬錶線處噴WD40進去即可解決
不過說真的WD40還是別太常用好
寧可加針車油
WD40腐蝕性太強了，對正常金屬零件不是很適合@@"
> (11)二.三代車跑不贏一代車
> 這是因為一代車延用了勁的41T後盤 二代後則改為39T 因此一代的加速比二三代都猛
> 可以換裝齒盤改善
XD
> (12)低轉時退檔補油會熄火
> 1.2.3代都有此問題 推測可能為加速幫浦設計不良 導致油氣過濃所致
> 換裝生化棉可改善...
這個我倒是傾向說調整加速泵浦的開啟時間
那邊有個.....不知道怎用文字解釋
在靠化油器油門座那邊的彈簧，可以看到一個金屬的東西壓著加速泵浦開關
調整那東西的角度可以提早或是延後開啟的時機
如果太早開啟常會NOGO
太晚的話kickdown油門的時候反應不夠好(像沒開一樣)
改生化綿像是換高流量空濾
如果油嘴沒動，其他開度的混合比濃度是否會變過稀可能有待商確唷
> (13)煞車油壺易氧化
> 1.2.3代都有此問題 未氧化前 請勤用電度膏拋光
> 若已經氧化 可拆下來用洗漆水將氧化的透明漆洗掉 再拋光即可!
拋光倒是蠻好看的:P
> (14)椅墊會吸水 下雨天沾濕褲子
> 部分裝置透氣孔蒙皮的車子有此問題 另有一無透氣孔的椅墊蒙皮則無此問題
> 裝置的蒙皮材質視光陽當時採用哪一間下游廠商所生產的椅墊而定 不限定出現在哪一代
> 兩種椅墊各有優缺點...有透氣孔的較合臀型 無透氣孔的不會滲水 買車時請注意!
> (15)烤漆品質不佳
> 1.2.3代都有此問題 通常為出現小氣泡等瑕疵 無解..除非重烤...
> 目前比較明顯的BUG就這些 日後若還有車友發現(最好是不要有= =||)
> 還請告知 我一併收錄進去!
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【胸部奀、臉蛋歪、表裡丕、腦袋苞、身材尖】
~敗筆~
註：胸部不大、臉蛋不正、表裡不一、腦袋草包、身材是胸小腿粗叫個尖
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