作者: maverick007 (maverick) 站內: Hippie
標題: 雨天No Go 一問
時間: Mon Jun 11 10:07:49 2007
昨天(6/10)早上看難得沒雨，騎去北海岸探路
沒想到半路上雨就下來了
從三芝淋到基隆
沒想到給他NO GO
先是迨速變的很高平常大概1.2~1.3K
變成2K~3K
騎了一陣之後(過了海洋大學到2丁瑞八公路路口)
變成入空檔一下子本來很高的怠速就會掉下來
要摧一下油門維持轉速不然會熄火
這時候就糗了
停個紅燈得摧油門
變綠燈
入一檔轉速雖然比平常高
但是力道出不來
得緩緩滑行
油門怎麼摧動力都是一樣出不來
摧了一陣子
有時候又突然醒過來動力猛然回來車子衝出去 //汗
上二檔最高轉速也會停在特定的位置(因為速度上不去了)
再換三檔、四檔總覺得最高轉速也是停在一定的地方(因為引擎聲浪相近)
速度上不去換檔似乎很正常
只是以前可以上萬轉再換檔
現再可能三、四千轉就得被迫換檔
(車上KOSO 的轉速表8字LED熱車後有亮有不亮無法確定幾轉，冷車剛發動時倒是都亮)
一開始迨速卡在高轉還以為是油門線卡住
可是後面的症頭又不太像
摧油時排氣管噗噗噗好像燃燒不完全有要放屁但放不出來的感覺
搞不懂不知道哪裡出狀況
扣除高轉迨速
後半部敘述的症狀其實曾發生過一次
那次是環島快回到家走東部台二線北上要到福隆時
也是淋了一陣子雨
打瞌睡不小心轉倒
保桿跟側箱小磨到
無其他外傷
扶起來繼續騎回家
這時就發生摧油騎不動上述所說的症狀(只是沒有迨速卡在高轉那種情況)
但是後來騎車又一切正常(不過平常都是晴天騎就是)
所以就沒理會
沒想到這次半途遇雨又發作了
看樣子上次轉倒有內傷的樣子
由於都是遇雨淋了一陣子才發生
於是假定跟雨以及上次轉倒有關
車友們有沒有什麼想法
可能是哪裡出狀況可以提供我參考
再找個懂VENOX 的師傅一起來研究
服務手冊的檢查流程圖倒是提供了這幾個可能原因
1.空濾阻塞
2.汽油不良(阻塞)
3.活性碳罐阻塞
4.排氣管阻塞
5.化油器油面過低
6.化油器高速油路阻塞
我先換1.3.看看反正這個不貴
板上幾個有在修車的大大都在台中的樣子
不然真想問看看哪位想拆VENOX 來研究的
或許15000Km 時來個大保養?
╰╮ Modify: 07/06/11 10:11:10
╰╮ Modify: 07/06/11 10:17:45
→ adolfo 推：講到venox nat一定不想拆了XDDDDDDDDDDDDDDDD 07/06/11
→ maverick007 推：為何?有慘痛的教訓嗎? 07/06/11
→ clifflu 推：啊 那台我有看到 XD 07/06/11
→ KillerG 推：我的DINK也會這樣.雨天NOGO~油門摧了像要熄火 07/06/11
→ KillerG 推：還有停紅燈的時候會熄火.害我要一直扣著油門 07/06/11
→ KillerG 推：後來想到一件事.可能是雨水進到空濾.造成進氣不順? 07/06/11
→ KillerG 推：或者是水氣透過空濾網進到汽缸頭.導致亂七八糟的一些 07/06/11
→ KillerG 推：現象.反正左想右想大概就是這樣子.雨天行車會不順的� 07/06/11
→ KillerG 推：車很多.可能跟這點都脫不了關係.不過我不知道VENOX 07/06/11
→ KillerG 推：空濾在哪.進水機率如何...(還是說VENOX沒有空濾XD?) 07/06/11
→ maverick007 推：VENOX 有兩個空濾一個在右側引擎上方,一個在左側活性 07/06/11
→ maverick007 推：碳罐的下方(車子左側) 07/06/11
→ maverick007 推：放置了一天，又沒下什麼雨，車子又恢復正常了 XD 07/06/11