作者: virage (該好好進修了) 站內: Grand_Dink
標題: Re: 自動組風門的工作電壓
時間: Sun May 6 12:26:50 2007
※ 引述《alpha1511 (阿爾發)》之銘言：
> 以前我一直以為車上吃電的玩意兒
> 應該大部分都是吃12V吧！
> 自動阻風門應該也是
> 結果今天發現不是 XD
> 看了一下線路圖，
> 發現自動阻風門的正電是從
> 發電線圈出來的三條線的其中一條分出來
> 地線接到整流器的地線
> 因為整流器的地線有二極體，所以雖然正電出來是交流電
> 但是整個給阻風門的電是直流電
No..
他是交流電
你用電錶量就知道了
直流檔位量不出來
> 然後！
> DINK三相發電機出來的三條線，各自的電壓都在3-6V之間
> 所以DINK的自動阻風門的工作電壓大概就在3、4V那附近
No..
不是這樣的
> 問題來了，許多單相發電速可達的自動阻風門的工作電壓是12-15V左右
> 因為是直接吃發電線圈的電
> 偏偏這兩種工作電壓不一樣的阻風門，是可以交換裝的 囧
> 如果DINK的阻風門壞掉，拿了一個市面的阻風門來裝
> 變成工作電壓不夠，就要騎很久阻風門才會熱 Orz
> 會有很長一段路都是在油氣過濃的狀況
> 如果只是騎短程的話...
> 就一直都在過濃的狀況 XD
阻風門的工作電壓在8-15V之間
為何你量出的電壓是3-6V
在於你量到的
是近乎滿電情況的整流器在發電線圈跟整流器之間的穩壓狀況
你可以開大燈試就知道
如果充電系統是正常的
三條黃線兩兩間(or單條跟地線)的交流電壓會攀升到8V以上(因為有負載)
當然
自動阻風門那裡
當有負載時
整流器也會對其給予適當的電壓
你可以拿燈泡去試阻風門出來的那條電路
燈泡會是很明亮的(因為實際給燈泡的交流電壓往往會高於8V以上)
最後
不要拿市面的自動阻風門來裝
買原廠的自動阻風門裝就好
********
早期的CV系列自動阻風門可以買光陽的
近期的CV/CVK系列就買山葉的
理由?
因為山葉這個東西非常奇怪賣的比較便宜XD
總之這兩個阻風門都是通用
只是要小修改
都還是可以互用
以上
參考一下
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: virage 從 203-73-66-213.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
╰╮ Modify: 07/05/06 12:32:09
→ alpha1511 推：我是用電錶量的啊...奇怪... 07/05/06