作者: Deimos (高級台客．戴摩司) 站內: Grand_Dink
標題: Re: 關於儀表板的時鐘
時間: Sat Jul 17 20:19:57 2004
※ 引述《kec (小陳故事)》之銘言：
> :(~~~沒電了
> 換電池會不會很痲煩阿
> 是不是要拆前面的殼
> 電池一顆沒幾元
> 不過車行的人
> 又要出好幾百塊才要幫我換
> 說什麼很難換怎樣的
> 有沒有其他方式
> 不用動到殼的ㄚ
拆那個橄欖，麻煩在於橄欖的三個鎖點跟碼表線，其他的簡單啦
首先左右兩排螺絲共十顆全部拆掉，最上面的飾條拆掉，裡面有
風鏡的四顆螺絲，拆掉，拿下風鏡；拿下後可以看到前斜板的
兩顆螺絲，拆掉；接下來將前斜板稍微往上頂一下，拆下前斜板
。
麻煩的來了
首先，沿著碼表線一路往上爬到鎖點，左轉鬆右轉緊（剛好跟
螺絲顛倒），拆下碼表線；至於其他電線不難，要拆掉的話（
這樣比較好把橄欖拿起來），請參考我前面其他的文章有提到
。
橄欖下面三顆螺絲，以你面對車頭的方向來看，三顆分佈位置
是呈現 ∴ 的分佈；我的建議是，用隨車附的螺絲起子，小心
翼翼的從副車架裡面伸進去，然後用螺絲起子去轉那三顆螺絲
比較好轉（ ∴ 頂點那顆螺絲最難轉，可以用八號梅開施工）
。轉下來後，就可以把橄欖拿起來，之後拆裝換電池救很簡單
了。
裝回去，嘿嘿，真正的困難來了...
首先橄欖要對好位置（注意正前方的凹槽），然後先鎖 ∴ 兩邊
的螺絲，最後再鎖頂點的螺絲。這邊不好鎖，因為施工區域狹小
，副車架礙手，很難對準角度。鎖好後，電線裝好，然後就是
麻煩的碼表線；一樣往上，但是重點是碼表線的鎖頭的角度得抓
準，才能正上橄欖的鎖點，左轉鬆右轉緊，沒對準鎖點，「鎖緊」
之後一拉就會掉下來（也就是說，那個「鎖緊」是假象）。
說真的，只是為了換那一個小小的電池，除非是很熟的人啦，不然
我鐵定要收幾百塊的。那個真的很費工...
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失去的時間就用速度來彌補
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┼╯ Author: Deimos 從 220-135-152-157.HINET-IP.hinet.net 發表
→ Deimos 推：這個時候就不能不幹一下光陽工程師的變態設計... 04/07/17
→ kymcc 推：之前不是有車友貼過照片????忘了是誰. 04/07/17
→ Deimos 推：我吧？ XD 04/07/17
→ djl 推：裝回去的時候先裝馬表線會快上不少.... 04/07/18