作者: luke (=九份小何) 站內: Grand_Dink
標題: Re: [分享]EGO 150上仿B對四+260mm魚碟+Aero金屬油管
時間: Fri Jun 17 12:27:31 2005

※ 引述《Deimos (我是貓妖，貓妖好可愛～)》之銘言：
> ※ 引述《Photobiotic (磨合中....)》之銘言：
> > 我想有人會問，原廠總"泵"(請幫這個字正名)可以推得動對四嗎??
> > 答案是肯定的，絕對足夠
> > 以我目前的情況，來另磨合之後，拉桿拉到1/2就拉不下去了
> > 所以本版精華區中有關改對四的文章，裡面說原廠總泵無法推對四，拉桿會到底
> > 個人認為是空氣沒放乾淨或著是還卡在一些油管轉角處
>         我覺得，也許真的是我當初空氣沒放好。不過板主只用了一顆
>         仿 B 對四就直接認定我的文章有問題。這樣也不太好吧。
>         板主是否已經實驗過原廠 1/2" 搭配原廠對四的結果呢？
>         我那篇文章是說原廠的 1/2" 總泵搭配原廠的對四我會拉到底，
>         但是我沒說過原廠的 1/2" 總泵搭配「對四」都是拉到底。
我的ego 150車一入手就換成GD 250對四配金屬油管(悍將F1)
卡鉗上接了一條分流油管
總泵原廠
碟盤原廠
一開始手感很不錯
用了不到一個月
突然完全沒手感
拉桿要拉到底才行
不曉得是何問題...

後來還換過Y牌的總泵
哪一顆我忘了
手感還是不好
偏軟

現在是翔鷹的總泵
金屬油管同上
Nissin雙插銷對四
260 mm魚碟
EBC HH來令
手感仍然不佳
變成兩段
這兩個星期變成只有1跟0
今天要去檢查

--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: luke 從 163.20.252.57 發表
→ Photobiotic 推：總覺得是分流的關係                                 05/06/17
→ snowfi 推：請問您的卡鉗有沒有先拆起來檢查呢?                       05/06/17
→ steven17 推：0跟1? 數位式煞車,不錯哦                               05/06/18
→ luke 推：分流應該是主因卡鉗有檢查過沒問題                          05/06/19