作者: davidch (Err...) 站內: Going
標題: Re: K牌小車選擇....
時間: Wed Jun  7 14:32:59 2006

※ 引述《kakuleo (小老婆勾引豎琴海豹)》之銘言：
> (前略)
> 這個我認同哦.花那麼多錢的速度感.其實並不理想.
> 雖然這是沒辦法的事.也是4T車先天上的不足.
> 如果沒有想清楚自己要什麼.
> 那只是惡性砸錢而已.
    想到那天鵝光動力就花去上萬

  結果換來那樣的油耗跟動力表現....@@
> 我想你要的需求可以經由換管子及傳動達成.
    噴勾也可以換管子嗎?

  這樣不是會改變汽缸的填充效率

  她的O2 sensor如果不是前後端都有   可以正確修正空然比嗎?
> >     我的Going50雖然換上了稍長一些的S+
> >   但是有時仍然感覺到前輪負重不足,出彎或是高速感覺都有些浮浮的
> >   希望如果換成車重更重一些的噴勾不要更嚴重
> 後避換了.前叉也要相對的提昇.
> 不然原廠軟掉.反而更造成前輪負荷過大.
> 容易入彎時軟腳出去哦.
    前面原廠有加perload跟換油了

  但是有時後前輪路感模糊到我會以為前輪沒在地上 = =

  推推舵車子會搖才安心 XD
> >     拆了中柱換上S+之後
> >   BT39前後輪都吃到離滿胎約5mm(通勤騎乘)   我是覺得這樣很ok了
> 我都吃不滿胎.^^"而且我也不敢.
    哈   因為我有每天20km的山路可以跑啊

  而且每趟平均會車小於10次   晴天的路況又還ok

  稍稍微的重心轉移就會吃到這樣了,再多我也不敢
> >     大致上只有通勤的需求而已
> >   不過我還是會找機會看看能不能試騎一下店頭的GP與X-mode
> >   但是中間一萬元左右的價差,通勤車實在不想花太多 :P
> >   感性面是一面倒的傾向噴勾 XD
> 我想GP可能舒適度比勾引好一點.
> 且後座有腳踏.就好坐一些.
> (其實來自後座的壓力很大啊..^^"單人時這些都完全不會是問題點.)
    目前沒有後做需求

  不知道功能還有沒有正常的限速器正在美國唸書中....(嘆)

  不過我是覺得如果勾引手把能更低一點會更好騎(檔車癖XD)

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 ┼╯ Author: davidch 從 218-167-37-240.dynamic.hinet.net 發表
→ kakuleo 推：握一下..不過限速快回國了..且指名要我的小勾引騎.XD      06/06/07
→ davidch 推：唉  我是前一段時間快解限   目前功能不明中   煩         06/06/07
→ kakuleo 推：唉..這種感覺是很苦的.撐著點.咬牙一下就過了.            06/06/07