作者: boymike (KTR-On the Go) 站內: GTR
標題: [心得] 完成工程-傳動制動懸吊
時間: Tue Jan 16 00:38:37 2007
進行了以下的工程
1.前叉油重灌 使用GTR彈簧加上預載 油忘了幾CC (比原廠多)
對我來說 因為加了預載 夠硬了( 這部分因為我偷跑去吃飯 沒看到老闆幫我配的詳細)
跟尻牌也配合的不錯
2.尻牌避震裝上去了 預載調成第二段
3.仿B對四卡鉗+SV-MAX之前團購的卡鉗座
4.儀表板跟小燈換成4LED的燈泡
5.前燈換成不知名35W黃金燈*2
ps這個廠牌 我不知道它是什麼廠牌 可是之前GY6 KTR都用過 耐用又黃金的不錯
就又換了
6.CHALON1500轉+10g珠
以上總共花了1700NT(避震+卡鉗+卡鉗座料自備)
接下來等下個月有薪水 接續著
化油器改上CVK24 等傳動又覺得不夠用再配盤子跟管了
小記心得：
換上尻牌避震以及前叉重灌之後 內臟不會再震動想吐 屁股不會再被搓洞
小壓車過彎以及高速遇坑洞對照原廠設定有強烈的改善，可說是窮人的好配套
(這部份省了馬車彈簧錢,記得加預載)
仿B對四很明顯改善煞車的手感，沒有加金屬油管，因為我喜歡煞車的Q感
以前的一頓一噸的感覺也不見，煞車也變的比較線性
儀表板4LED的燈泡 兩邊不同顏色有漸層的感覺 兩顆100
有效讓GTR儀表板變的比較有感覺(<--單存爽度)
改不起FIGHTER表可以考慮自爽一下 基本上4LED就夠用了 用1W會更亮 可是好貴
兩顆35W黃金燈，換完我真的覺得GTR本身燈具體質不錯，
亮了很多，但依舊遠近燈相反的問題存在
延續前輩的說法，雙35W黃金燈 調整的好 很夠用
笙倫1500轉+10g珠
改善起步 爬坡 好多了 這部份是臨時起意要配的
所以也沒有去準備迎光彈簧 但是根據老版配過的經驗
迎光彈簧也OK 但更偏硬一些些 反正價錢差不多
臨時起意配好 試騎很滿意 就接受老闆的建議了
以上 都是大家討論的熱門小換裝
提供個人心得~
下台一鞠躬
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→ dreamtime83 推：問一下為什麼要把25的化油器換成24的 O_o? 07/01/16
→ nokiekevin 推：BS25嚴格來說比CVK24好用..改缸在換CP值會比較高 07/01/16
→ coin3 推：BS化油器是好物~"~ 07/01/16
╰╮ Modify: 07/01/16 2:21:44
→ kaia 推：請問什麼是預載阿...裝那個有什麼好處嗎... 07/01/16
→ kaia 推：如果前叉重灌要裝預載要跟老闆說什麼? 07/01/16
→ boymike 推：我..ji3 07/01/16
→ boymike 推：我..我是跟老闆說.."幫我加預載..."XD 07/01/16
→ tc0430 推：假如要換組尼管要注意什麼嗎? 07/01/16
→ jackkiller 推：金屬油管也是很Q阿... 07/01/16