作者: XTR (XTR機車工作室) 站內: GTR
標題: GTR前叉強化
時間: Thu Oct 12 00:53:32 2006
GTR原廠前叉設定 有點軟過頭
一般最常見的補強方式 不外乎就是換彈簧/加預載/換阻尼棒/換油
運氣不錯, GTR原廠阻尼棒跟SV-Max比起來 有大幅的改善
其他條件都相同的情況下, GTR的回彈特別慢
個人認為比一般市面改裝品牌的阻尼棒還優
改阻尼棒的錢就可以省下來了...
因此GTR適用的前叉油 "20W是上限" 再黏的話, 回彈就不夠快了
1. 代步/舒適取向
馬車彈簧 不加預載 10W前叉油(單支110cc)
這樣的配置方式比較適合大部分的車主
比原廠穩定 但舒適度也都有一定水準
ps.前叉油可依季節更換 夏天用15W 冬天用10W
有人說馬車彈簧比原廠彈簧短很多 那這樣車頭會不會變低?
不會! 雖然短 但是比原廠硬 前叉頂蓋還沒鎖到底就會先頂到彈簧
所以不用擔心車頭高度改變
2. 車主身材壯碩(約90kg以上)/經常雙載取向
馬車彈簧 2~3個十元硬幣(單支) 20W前叉油(單支110cc)
10元硬幣恰巧跟馬車彈簧一樣大 取得容易 因此推薦使用當作預載材料
預載增加 彈簧的恢復力亦隨之增加 所以要搭配20W的前叉油
以上方法是小弟處理過將近10台GTR的經驗整理
當然不是最完美的 還可以依個人喜好稍做調整 會許會更好
給大家參考~!
順便補充幾個錯誤觀念...
a. 前叉油就是前叉油 請勿使用其他油品代替
b. 回彈不是越慢越好 彈簧不是越硬越好
c. 前叉油用量超過標準值 會有變硬的感覺 但這不是解決問題的方法
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┼╯ Author: XTR 從 220-132-155-250.HINET-IP.hinet.net 發表
→ gengen 推：推最後三點 常聽到有人會搞錯 06/10/12
╰╮ Modify: 06/10/12 1:08:55
→ Vi5417 推：請問中油特重40W 到底算不算前叉油 Orz 06/10/12
→ XTR 推：那個當然不是 06/10/12
→ KILLERHAO 推：推~正需要這篇文章~本人85kg不雙載 準備用第一方案 06/10/12
→ tranquil 推：好文一篇!!問一下還有其他彈簧可選媽? 06/10/12
→ YingTK 推：請問 為什麼常聽人用機油當前插油啊? 會不好嗎? 06/10/13
→ vampire 推：因為機油取得容易又便宜啊，一罐前叉油要換好幾次才 06/10/13
→ vampire 推：用得完又貴…… 06/10/13