作者: cj (我想換油管啊 囧..) 站內: GSR-125
標題: [閒聊]一些雜事
時間: Fri Sep 18 22:44:24 2009


好久沒發文... 囧

把最近幾個月有關GSR的心得貼上來分享一下




今天回高雄中正服務站更換油管

花費時間約30分,店家還送我一個水壺,哈...

ptt那有板友提到更換後油表會比較準

不過我的油表還是老樣子,跳來跳去 XD


下午把msp送修順便去拿訂購的K1-S

裝的時候很順利,

買防盜螺絲花了一點功夫

螺絲要買M10 P1.25的規格,

但是長度不是太長就是太短,浪費了一些錢在買螺絲上=.=

PS:
高雄版友有需要防盜螺絲的,
我這邊還有多一根,一瓶黑松茶花綠茶換就好 =.=

================以上是閒聊 XD==================

囧-囧-囧-囧-囧-囧- 心得開始 -囧-囧-囧-囧-囧-囧-

================K1-S心得=======================

上路測試結果;

單人測試:

我體重約62kg,
調整預載到單人下沉2cm左右,
阻尼由軟到硬調整6格


剛跨上車覺得應該會很硬,感覺下沉不多

但上路後意外的舒適,很穩,比起msp是另外一種感覺

有原廠避震的舒適,又有改裝避震的穩定..

小震動感覺不太到(有點類似軟化的原廠避震)

大坑大突起會有感覺,但不是那種不舒服的感覺

個人感覺算是些微偏硬但是舒適感很夠



雙載測試:

我+朋友約130kg
預載轉多少忘記看了 XD 好像多調了0.5cm左右
組尼調整軟到硬5格


本來我以為會猛觸底的,結果出乎意料,一路上超平穩!!

後座的朋友也說很穩很Q

遇到連續人孔蓋竟然沒什麼大震動...

令我非常意外...

當然大坑大突起就會觸底了,因為預載調整太少 下沉量過多 XD




明天回台南挑戰省道的爛路況再來報告更進一步結果...



================馬牌皮帶測試結果==================


前陣子清理傳動...

馬牌皮帶使用7000km 有一小段已經掉線

店家說還可以撐一段時間,我打算下次清理傳動就換回原廠

目前車上放了一條原廠備用 Orz

用馬牌皮帶的時候我幾乎都用改裝盤在跑,

如果用原廠設定皮帶應該可以更耐久..

PS:皮帶不是團購那批,是跟高雄某店家買的


==============電瓶死亡結果=======================


莫拉客颱風過後,我就失去電發了

踩發踩到腳差點抽筋,上班差點遲到,剛出門就滿身汗 =.="

檢查後發現電瓶兩極充滿銅綠 囧

刷乾淨後裝回...


隔兩天又沒電了 ,心一橫就換了TTZ10

TTZ10大小跟原廠一樣,但是不能直上...

電瓶外表凹的地方比較小塊,固定鐵片無法鎖上,只好改用束帶 囧...

(等有空找個時間補強好了...)


換好後燈也更亮了,車也好發了,考試都考100分呢(誤)



車上電系只有改強光線組+高瓦燈泡,使用約2年

BTW 某E開頭版主在我換完電瓶後他的也沒電了 XD

我們同一天買車,強光也差不多時間裝的


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: cj 218-175-183-159.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 09/09/18 23:01:04 banny :大大車是單槍~期待有雙槍車裝K1-S的心得...                 09/09/19
→ eleanoe3 :哎,倒數某一行是控制碼嗎這是?改天換我騎你的車XD      09/09/19
→ remind :有照片可以看嗎?                                        09/09/19
→ cj :照片晚上補,手邊沒相機 @@                                    09/09/19
→ cj :2f還不趕快去中正路換油管 XD                                 09/09/19
→ eleanoe3 :等我下次放假啊啊啊啊                                  09/09/19
→ swallen :看了我也想把車上那隻DNM賣掉換這隻...Q_Q                09/09/20
→ cj :http://0rz.tw/iOhpZ http://0rz.tw/IEG7S 先補2張圖           09/09/20