作者: smallolay (小歐雷) 站內: G-MAX
標題: [閒聊] 跨年連假
時間: 2011/01/04 Tue 00:01:23
為了紀念建國百年
和wohsshow合出了紀念配色XD http://0rz.tw/V5w5f
跨年夜從中壢跑到台科看101煙火
看完跟日出團上北宜
到處都是小惡魔 小老婆 重機論壇的車友
只要有7-11的地方，就是塞滿滿 http://0rz.tw/awYmz （轉自車友）
虎字碑還有烤肉團...
也有桃洗的朋友參加花蓮團（當晚氣溫....只能說讚了！）
到了大觀，彎道早已塞滿了人車 http://0rz.tw/nompW http://0rz.tw/ME1Yt
邊等日出邊欣賞這邊的連結車殺彎技術 http://0rz.tw/Pxxmg
可惜雲太厚...日出沒看到...殘念
早上回程看到5次摔車...看來大家跨年夜體力消耗很大阿...小心
殺回中壢休息一晚後
隔天跟朋友私下揪了南庄
車少的三灣到獅潭跑的很盡興
這一段盡是適合G妹大展身手的高速彎
除了長直上坡會被輕鬆放掉外...（囧rz）
下坡及連續彎路，新鵝，NFT，超5幾乎不是對手，可直接咬到領頭的RC
由於傳動待刁...尾速不好帶
沒車沒測速的路段幾乎不敢收油門...
G妹的外觀著實吸引不少遊客的目光
何況我們大剌剌停在老郵局旁邊...http://0rz.tw/henAC
從南庄到向天湖...G妹可以說爬的有點辛苦 http://0rz.tw/4dXyL
AGIP tec 的抑震性還頗適合G妹的
但感覺G妹原廠未改的狀態下
傳動和供油的調整就相當重要
跨年前跟前車主約過戶（delay原因......車身號碼噴掉，請領花兩個禮拜 囧）
再度回味自己改出來的G4
小小58半卻比原廠150的感覺好真多...嘖嘖
但相較之下～G妹的高速穩定性確實真的不錯！
我又想改王化了....
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[種族]KYMCO G4-SR RV式樣 [經驗]約70000KM
[心臟]58半+加大進排/拋光+高凸+王化+武田管[肌肉]先鋒盤+12.5G+RC大彈+M1皮帶
[前腳]BS B03 110/70/12+G妹對四+YCR 220碟 [前膝]MOTUL 20W+POSH四迴路+TB前框
[後腳]IRC MB67 110/70/12 [後膝]DNM MT-AR+250LB彈簧+小鐵後框
[電系]三相發電 NSR高壓線圈 [彩妝]http://0rz.tw/ZHaqF
[燈係]龍頭：仿E46魚眼＋55W 6000k ＆斜版：HELLA E65魚眼＋35W 4300k
[飾品]VP液晶表 GIVI車箱 CCFL維修燈3組 小燈系LED 天鵝風扇蓋 巡弋鏡 駐車燈
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→ jair 推：國產速克達跑高速彎,GMAX確實是佼佼者;另推tec,我用一箱有了 11/01/04