作者: roses (颱風天居然不放假) 站內: G-MAX
標題: Re: 傳動進氣散熱補完計畫.....
時間: Sat Aug 19 00:28:35 2006

※ 引述《f50 (小彬)》之銘言:
> 其實這個計畫很早之前就有點子,
> 只是這兩天才熊熊想起來,
> 出發點當然是常跑高速長途的關係,傳動的熱衰竭在所難免,
> 又Gmax的傳動散熱設計,乃是於傳動箱的最前端有一個L形向下的進氣口,
> 空氣由此經過前普利風葉的轉動吸入,於傳動箱尾端排出,
> 有人作法是將L型的進氣口切平,但此作法會有進水的問題,且效率不大
> 所以目前的計畫是...
> 1.將進氣口塑膠L導管整個拆除,改接蛇管(洗衣機的排水管)
> 2.蛇管進氣口設定在車頭上,減少沙塵土石的直接侵襲,
> 優點:
> 1.由於進氣口在車頭上,可以直接撞風進行半強迫進氣,
>   若有集氣箱裝置可以提高進氣的效率..
> 2.便宜,施工門檻低...
> 缺點:
> 1.下雨天進水問題,目前暫訂於蛇管最低點挖小型排水孔
> 2.採用絲襪加上鋁網,代替海綿過濾,但傳動系統的粉塵仍可能會變多
> 3.蛇管要穿過車頭有點困難....而且車殼要開洞...
>   還有集氣箱的機構沒有完整的構想,目前是想到用漏斗...
> == 待續 ==

  我玩過了

  我是把大瓶寶特瓶切半   裝再油冷排旁
  在用洗衣機排水管   倒進傳動室

  優點是  完全不過熱衰竭
  缺點是  一遇到水坑或是下雨   大量的水會直接進入傳動室

  最後  還是讓傳動室進氣口直接吸氣....   不接任何管了


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: roses 203-73-255-111.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表f50 :所以我的構想是讓管子往上爬,從盾牌那邊進氣...               06/08/19
→ laluku :基本上道絲襪就.....不太有氣過去說...                    06/08/19
→ tailor :傳動會進水,若在連傳動的管子下打洞,讓水能排出          06/08/19
→ tailor :空氣一樣進的去,水就從管子下的洞排出,有搞頭嗎          06/08/19
→ f50 :樓上的意思是....?                                          06/08/19
→ promark :http://0rz.net/8a1I5 參考看看唄!                       06/08/19
→ f50 :這個不錯~不過我想繞到盾牌上出來...   :D                    06/08/19
→ promark :管路長又曲曲折折最後還剩多少風?                        06/08/19
→ f50 :這點也是令人困擾的....我想我會先用電風扇模擬..XD           06/08/19
→ roses :我之前那樣   散熱效率高    進水效率也高..........        06/08/19
→ NIGHTDEATH :樓上的,這樣不就變成水冷仕樣了...XD...囧囧囧         06/08/19
→ Uwillmiss :好帥的改裝! 不過要常清理海綿                         06/08/26