作者: way0703 (       DNM) 站內: G-MAX
標題: Re: [討論]除了原廠避震器之外,還有沒有差不多價錢但卻更好的選擇!?@_@!?
時間: Thu Jun  8 00:01:17 2006

※ 引述《Pedigree (  凡事還是低調點)》之銘言：
> G-Max這種超短255mm的中置避震器  強烈建議要掛氣瓶
> 在騎乘一段時間後  因為筒身小容量小加上劇烈運動  裡面的避震器油容易劣化
> 掛氣平的優點是  筒身的活塞移到氣瓶中  可增加避震器的行程
> 這對一支已經很短的避震器來說  有著非常大的幫助

掛或牽氣瓶的用意不在增加行程，想以掛或牽氣瓶來達到增加行程也不太可能

所謂的行程決定在阻尼桿的長短，以及阻尼筒跟阻尼閥面的大小。

有氣瓶的好處，由於有氣瓶的避震，或是高檔的避震，油氣道通常是做分離的

(當然也有油氣混合式的showa..等)

而可以存在於阻尼筒身內的氣壓值以及氣量是有他的最大值。

而牽氣瓶的好處就是可以多存放一點氣量。

而空氣在阻尼閥內的主要功用有二

一是減緩油的劣化，延長避震的使用期限

二是做為緩衝之功能，也是P兄所說 "增加行程的功能"

但實際上總行程並沒有改變，只是有可能讓你感覺 "行程加長"。

一般來說，像255mm這種長度，總行程有個5.5cm就已經很長了。



> 回到你的問題
> 以舒適耐用為前提
> POP跟S+就已經被刪掉了
> 剩下的都是可調  或有掛瓶的
> 正所謂  一分錢一分貨
> 要"便宜"又要"舒適耐用"的避震器
> 這是不可能的!!
> 看來你還是乖乖用原廠的避震器
> 便宜!!
> 舒適?!
> 耐用?!

以上同意，一分錢一分貨

> 嗯...這種又短又粗的中置避震器....強烈建議要掛瓶........
> 這是我用過市面上所有避震器後的結論.....
> 補充  G-Max可用的避震器如下
> Ohlins 46HRC
> MSP雙阻尼
> MSP掛瓶
> DNM MT-BAG
> RPM R+掛瓶
> RPM R+
> RPM S+
> POP
> RRGS

不掛瓶也可以，看其阻尼桶身有多大

像大O也是有無掛瓶式樣的中置避震

當然啦，人家阻尼閥是46mm

國產的大部份做不出這麼誇張的size，因為成本問題。

要做46mm的阻尼閥，ok阿，技術上不是問題，問題是會不會有人買?

在此不推RRGS的避震，他的阻尼筒身實在是太小。

雖然他滿便宜的。

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 ┼╯ Author: way0703 從 59-104-153-11.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ gmaxer 推：msp是阻尼是多少mm的呢                                   06/06/08
→ way0703 推：36                                                     06/06/08
→ laluku 推：DY..有車友勁戰用的爽...似乎不錯~~                       06/06/08
→ gmaxer 推：台中也有一位g-max車友用dy 聽他說是不錯                  06/06/08
→ gmaxer 推：dy是也是46mm?                                           06/06/08
→ Pedigree 推：DY是36                                                06/06/08