作者: laluku (怎樣都要好看~JC~) 站內: G-MAX
標題: Re: 解開4V的迷失...
時間: Thu Oct  6 23:41:27 2005

※ 引述《wait4u (小至)》之銘言:
> 話說昨天大約傍晚的時候!~
> 去了一趟賢X~因為車子有點問題~需要調整~
> 就過去看看~沒想到多出來好多輛4V~
> 因為跟裡面的人有點熟識~所以就借了輛4V騎騎看!~
> 因為我本身是騎125的!~首先先報告一下外觀!~
> 車殼不一樣(廢話)
> 浪花碟
   不知多大..而且..覺得不好看...><"
   就算是220我也不能用..因為..我的是用三孔碟~~

> 三相
   嗯~~不曉得能不能"簡單的"就上我們的車

> 後碟煞制動昇級
   所謂的升級是指...?

> 後土除加長一點點
> 後面檔水的新設計但還是會噴點水
> 後車燈
   這又是改啥了??

> 4V引擎
> 加油蓋
   嗯~好奇....

> 大致這些!~總價比現在的150版本多1000左右!
   只能說便宜(相較之下).....
   光三相就值那個錢

> 騎完之後~心得~其實沒有想像中的有力!
> 起步有點慢~速度在中尾速才能顯現出來!~
   這不難..傳動設定一下

> 畢竟是大眾市場~一開始的設定一定會是較多人能接收的調整!
> 而會隆重改款~想必之後也一定會出改裝套件!~
> 附帶一提~所謂的M2版~也有分2V和4V~馬力似乎超越剛出的4V
> 原本對4V還蠻有興趣的~不過聽到油耗以及動力的效能!~
> 就打消念頭了!~
   這樣差...到底是多差??
   配哪顆化油器啊??

> 對於想把2V改成4V的同好!~本人認為!~除非你對動力很渴望!~
> 要不然完全不見意這麼做!~第一改裝費用昂貴倒不如把車賣了換台4V的!
> 第二GMAX的設定不在於比快要快買重車!~而是在彎道!~
> 馬力是用錢砸出來的!~而技術才是個人的實力!~
> 多花些錢在穩定性和制動上面!~不管對於安全性以及技術的提升!~
> 都有相輔相成的效果!~等到有一定的技術再求速度!~才是王道
> 不然就跟路上的小白一樣~
> 以上一些心得!~有錯請指教!~=_=a
   說的好....
   真的要也不要改4V
   像板友說的...
   來個提一下壓縮..進排氣門氣道做一下
   外加來跟高凸..化油器(其他的例如傳動4v也是要動..不列再內)
   簡單有效果..價格也比改4V便宜
   所以....板大...
   何時來個秘密武器團改啊!?


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  Author: laluku 210-85-206-159.cm.dynamic.apol.com.tw 發表forcetech :後煞可以試看看箭牌 應該會好一點 也不貴               05/10/07
→ laluku :大漢橋牌120就很爽囉~~                                   05/10/07
→ impraza :三相 好ㄚ 開始存錢目標GMAX                             05/10/07